天津斯秘特精密儀表股份有限公司產(chǎn)品為自行生產(chǎn)加工。擁有先進(jìn)的機(jī)加工車間，如數(shù)控車間。擁有加工中心10余臺(tái)。數(shù)控車床30余臺(tái)。確保每一個(gè)加工部件的精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。然后，先緩慢打開流量計(jì)前的開關(guān)閥，再緩慢打開流量計(jì)后的調(diào)節(jié)閥，最后緩慢關(guān)閉旁通閥門。為確保產(chǎn)品的質(zhì)量，公司擁有完善的元器件檢測(cè)設(shè)備，及成品檢測(cè)設(shè)備。建有油、氣、水檢定裝置。

氣體羅茨流量計(jì)的輸出只與被測(cè)介質(zhì)的平均流速成正比，而與對(duì)稱分布下的流動(dòng)狀態(tài)（層流或湍流）無關(guān)。所以氣體羅茨流量計(jì)的量程范圍極寬，其測(cè)量范圍度可達(dá)100：1，有的甚至達(dá)1000：1的可運(yùn)行流量范圍。

氣羅茨流量計(jì)的傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)量管內(nèi)沒有可動(dòng)部件，也沒有任何阻礙流體流動(dòng)的節(jié)流部件。所以當(dāng)流體通過流量計(jì)時(shí)不會(huì)引起任何附加的壓力損失，是流量計(jì)中運(yùn)行能耗低的流量?jī)x表之一。

氣體羅茨流量計(jì)故障排查

若安設(shè)空間不能滿足申請(qǐng)，流量表示逐漸下降；流量展示不為零。流量與轉(zhuǎn)速呈線性干系；羅茨流量計(jì)的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)介紹羅茨流量計(jì)用以測(cè)量管路中流體流量(單位時(shí)間內(nèi)通過的流體體積)的儀表。在切當(dāng)?shù)恼囟肆髁肯?，不流?dòng)，流量計(jì)不計(jì)數(shù)；會(huì)在阻流設(shè)施與流量計(jì)之間安裝整流器，未作減量哄騙，防止因氣體流態(tài)改動(dòng)影響流量計(jì)轉(zhuǎn)子的動(dòng)彈。引薦在流量計(jì)入口和入口端各加接不一定長(zhǎng)度的直管段，分析了自然氣渦輪替量計(jì)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的思空見貫阻礙：自然氣正常流動(dòng)。

流量計(jì)示值誤差的調(diào)整工作，出廠前已完成，并達(dá)到了規(guī)定的要求，用戶不必再自行調(diào)整，流量計(jì)轉(zhuǎn)子滾珠軸承處智能氣體腰輪（羅茨）流量計(jì)是集流量、溫度、壓力檢測(cè)功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓力自動(dòng)補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì)，該流量計(jì)基于容積式測(cè)量原理，用于計(jì)量流經(jīng)封閉管道的氣體總量。流量計(jì)基型由羅茨流量傳感和流量積算儀（二次表）兩部分組成。隨著技術(shù)的進(jìn)步，也許不久的將來還會(huì)有更先進(jìn)、更完整的勵(lì)磁方式出現(xiàn)。

氣體羅茨流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)，隨著燃?xì)獾耐ㄟ^，燃?xì)獗淼娜肟诤统隹谥g產(chǎn)生的壓差作用在由高的精度同步輪連接在一起的一對(duì)腰輪上，從而驅(qū)動(dòng)腰輪旋轉(zhuǎn)，將充滿計(jì)量室內(nèi)的燃?xì)舛颗懦?，再通過機(jī)械傳動(dòng)和計(jì)算器相連，實(shí)現(xiàn)燃?xì)怏w積和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。

氣體羅茨流量計(jì)具有以下優(yōu)點(diǎn)：由于氣體羅茨流量計(jì)的工作原理，其始動(dòng)流量低，小至小時(shí)流量幾方氣，大至小時(shí)流量幾百方氣都在其計(jì)量范圍內(nèi)，計(jì)量范圍大，量程比寬，精度高，安裝、維護(hù)、清理方便，對(duì)流量計(jì)前后直管段的要求不高，并能實(shí)現(xiàn)溫壓補(bǔ)償。

由于天然氣為干氣，在流動(dòng)過程中會(huì)帶起燃?xì)夤軆?nèi)積存的灰塵和雜質(zhì)，氣體羅茨流量計(jì)對(duì)氣體的潔凈度要求高，因此設(shè)備前的過濾器顯得尤為重要。施工時(shí)需按照氣流上進(jìn)下出的方式安裝，對(duì)直管段的長(zhǎng)度沒有要求。