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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 07:42  

 為了防止四柱液壓機(jī)立式液壓缸或垂直運(yùn)動的工作部件由于自重而自行下滑,可在液壓系統(tǒng)中設(shè)置平衡回路。即在立式液壓缸或垂直運(yùn)動的工作部件的下行回路上設(shè)置適當(dāng)?shù)淖枇?,使其回油腔產(chǎn)生一定的背壓,以平衡其自重和負(fù)載并提高液壓缸或垂直運(yùn)動工作部件的運(yùn)動穩(wěn)定性。在開啟過程中,當(dāng)溢流量增大到額定流量的1%時(shí),系統(tǒng)的壓力稱為開啟壓力。

 四柱液壓機(jī)由單向順序閥組成的平衡回路,順序閥的調(diào)整壓力應(yīng)該稍微大于工作部件的重量在液壓缸下腔形成的壓力。當(dāng)換向閥位于中位時(shí),液壓缸就停止運(yùn)動,但由于順序閥的泄露,運(yùn)動部件仍然會緩慢下降,所以這種回路適合工作載荷固定且位置精度要求不高的場合。液壓機(jī)導(dǎo)向環(huán)安裝在活塞外圓的溝槽內(nèi)或活塞桿導(dǎo)向套內(nèi)圓的溝槽內(nèi),以保持活塞與缸筒或活塞桿與其導(dǎo)向套同軸度,并用以承受活塞或活塞桿的側(cè)向力。



  液壓機(jī)蓄能器保壓的夾緊回路。當(dāng)泵卸荷或進(jìn)給執(zhí)行件快速運(yùn)動時(shí),單向閥把夾緊回路與進(jìn)給回路隔開,蓄能器中的壓力油用于補(bǔ)償夾緊回路中油液的泄漏,使其壓力基本保持不變。蓄能器的容量決定于油路的泄漏程度和所要求的保壓時(shí)間的長短。

  液壓機(jī)限壓式變量泵的保壓回路。當(dāng)系統(tǒng)進(jìn)入保壓狀態(tài)時(shí),由限壓式變量泵向系統(tǒng)供油,維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。由于只需補(bǔ)充保壓回路的泄漏量,因此配備的限壓式變量泵輸出的流量很小,功率消耗也非常小。



   液壓機(jī)溢流閥開啟和閉合全過程中的p-q特性稱為啟閉特性。由于四柱液壓機(jī)溢流閥的閥芯在工作中受到摩擦力的作用,閥口開大和關(guān)小時(shí)的摩擦力方向剛好相反,因此閥在工作時(shí)不可避免地會出現(xiàn)粘滯現(xiàn)象,使閥開啟時(shí)和閉合時(shí)的特性產(chǎn)生差異。在相同的溢流量下,開啟壓力大于閉合壓力。閥口完全關(guān)閉時(shí)的壓力坐標(biāo)的差值稱為不敏感區(qū),因壓力在此范圍內(nèi)升降時(shí),閥口開度無變化。它的存在加劇了壓力波動。不靈敏區(qū)使受溢流閥控制的系統(tǒng)的壓力波動范圍增大。另外先導(dǎo)型溢流閥的不靈敏區(qū)比直控式溢流閥小。當(dāng)四柱液壓機(jī)的液壓泵工作時(shí),軸承與軸之間,軸與密封件之間,以及葉片與泵內(nèi)壁之間的相對運(yùn)動部件之間存在機(jī)械沖突,并且然后失去了碰撞阻力。

 為保證四柱液壓機(jī)溢流閥具有良好的啟閉特性,一般規(guī)定開啟比應(yīng)大于90%,閉合比大于85%。先把溢流閥調(diào)到全流量時(shí)的額定壓力。在開啟過程中,當(dāng)溢流量增大到額定流量的1%時(shí),系統(tǒng)的壓力稱為開啟壓力。在閉合過程中,當(dāng)溢流量減小到額定流量的1%時(shí),系統(tǒng)的壓力稱為發(fā)的閉合壓力。循環(huán)24-72小時(shí)后,將安裝中的濾芯改換成過濾精度10微米的濾芯,繼續(xù)循環(huán)沖洗過濾,直到化驗(yàn)油品的清潔度不低于NSA1638規(guī)范9級,或不低于ISO4406規(guī)范18/15級后完畢循環(huán)沖洗過濾安裝。



為了保證四柱液壓機(jī)傳動的平穩(wěn)及進(jìn)、排油腔的可靠密封,要求齒輪的重疊系數(shù)>1。這樣四柱液壓機(jī)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),當(dāng)前一對齒輪尚未脫開嚙合前,后一對齒輪就開始進(jìn)入嚙合,在這一小段時(shí)間內(nèi),同時(shí)有兩對齒進(jìn)行嚙合,在它們之間形成一個(gè)封閉的空間,稱為閉死容積。。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,閉死容積是變化的,前一對齒輪尚未脫開嚙合,而后一對齒開始進(jìn)入嚙合的位置,即形成閉死容積。隨著四柱液壓機(jī)齒輪的轉(zhuǎn)動,閉死容積逐漸減小,嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對稱位置,閉死容積更小。在這個(gè)過程中,被困的油受擠壓,使壓力急劇上升,油液從縫隙中強(qiáng)行擠出,使齒輪軸承受到很大的徑向力,并產(chǎn)生噪聲和振動。當(dāng)齒輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),閉死容積又逐漸增大,直至前一對齒輪在即將退出嚙合時(shí)增至更大。要做好一臺液壓機(jī)固然需要經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),但是由于生產(chǎn)該機(jī)器的門檻并不是非常高,這也導(dǎo)致了近幾年來打包機(jī),剪切機(jī),屑并機(jī)的生產(chǎn)廠家不斷涌出。


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