底卸式礦車底（側(cè)）卸式礦車車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌使礦車傾斜，拉桿打開側(cè)門卸載（側(cè)卸式）或車箱底板借助重力向后或向一側(cè)打開卸載（底卸式）。2、清理散裝物料或卸下車上物料，移出落道地段，察看支護(hù)情況，必要時(shí)先加強(qiáng)支護(hù)，保證安全。由車箱、翼板、活動(dòng)車底組成，有整體車底底卸式、兩段車底縱向底卸式和兩段車底橫向底卸式。卸載時(shí)，礦車在行駛中，帶翼板的車箱在托輪組上運(yùn)行，活動(dòng)車底沿卸載曲軌逐漸打開卸載，然后又在行駛中逐漸關(guān)閉。常用的容積為3.3～5.5m3。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件；

一、引起側(cè)卸式礦車輪子卡住的原因主要是：

　　1.因?yàn)閭?cè)卸式礦車與側(cè)卸式礦車輪子之間磨損嚴(yán)峻，空隙變大，當(dāng)固定式側(cè)卸式礦車作業(yè)時(shí)，發(fā)生磨擦阻力形成輪子卡住。

　　2．側(cè)卸式礦車輪子運(yùn)用時(shí)刻比較長，運(yùn)用往后沒有好好的保養(yǎng)和修正，因?yàn)榈V井下的水比較大時(shí)刻過長的時(shí)分有生銹的現(xiàn)在，長時(shí)刻發(fā)生輪子卡住。

　　3.側(cè)卸式礦車輪子在裝置時(shí)因?yàn)樽鳂I(yè)人的忽略或是沒有好好的運(yùn)用，輪子處于半制動(dòng)狀況．也會(huì)發(fā)生輪子卡住。

　　二、側(cè)卸式礦車輪子的“卡住的掃除

　　1．在運(yùn)送作業(yè)中呈現(xiàn)輪子卡住，能夠停下側(cè)卸式礦車，找一下保養(yǎng)修正的東西好好地查看掃除，即可掃除這中現(xiàn)象。

　　2.為了防止這種現(xiàn)象作業(yè)人員在運(yùn)用前好好的查看一遍可掃除。

　　3.在運(yùn)用過好要根據(jù)規(guī)則的查看項(xiàng)目好好的查看掃除一下，或找供貨商的客服服務(wù)來進(jìn)行修正。

側(cè)卸式礦車溫度高的原因如下

　　1.側(cè)卸式礦車電機(jī)負(fù)載長期超過額定值時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)困難。啟動(dòng)后，它迅速升溫，使電動(dòng)機(jī)盡緣下降。

　　2.風(fēng)冷電機(jī)通風(fēng)不良，風(fēng)葉損壞，散熱不足，機(jī)體通風(fēng)通道堵塞，機(jī)體進(jìn)氣通道進(jìn)氣網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣困難；

　　3.水冷電機(jī)冷卻水不足，水道堵塞或長時(shí)間使用水道內(nèi)產(chǎn)生的水垢，使電機(jī)水道橫截面變小，導(dǎo)致冷卻水不足，導(dǎo)致熱電機(jī)不能及時(shí)冷卻；

　　4.側(cè)卸式礦車軸承過熱的原因是：潤滑油不均勻、不干凈，供油不足或過多，導(dǎo)致軸承潤滑不良；

　　5.定子或轉(zhuǎn)子部件更換后，間隙不均勻，導(dǎo)致鐵芯間產(chǎn)生摩擦，使電機(jī)溫度升高，盡緣下降。