礦用提升絞車所使用的盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)是什么

制動(dòng)系統(tǒng)是礦用提升機(jī)絞車不可缺少的重要組成部分。是礦用提升機(jī)絞車關(guān)鍵也是后一道安全保障裝置，制動(dòng)裝置的可靠性直接關(guān)系到提升機(jī)的安全運(yùn)行。制動(dòng)力矩不足是導(dǎo)致提升設(shè)備過(guò)卷、放大滑等事故的直接因素。

(1)在提升機(jī)停止工作時(shí)能可靠地閘住提升機(jī)，即正常停車;

(2)在減速階段及下放重物時(shí)，參與提升機(jī)的控制，即工作制動(dòng);

(3)當(dāng)發(fā)生緊急事故或其他意外情況時(shí)，能迅速而合乎要求地閘住提升機(jī)，即安全制動(dòng);

(4)礦用雙滾筒提升機(jī)在更換水平、調(diào)節(jié)鋼絲繩長(zhǎng)度時(shí)，能夠閘住提升機(jī)的游動(dòng)滾筒而松開固定滾筒。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升機(jī)卷筒部分介紹

卷筒按提升機(jī)型號(hào)不同，分為以下幾種不同的結(jié)構(gòu)形式：

①　雙筒對(duì)開裝配式木襯卷筒

有游動(dòng)和固定兩個(gè)卷筒，每個(gè)卷筒都分為兩半結(jié)構(gòu)，兩半卷筒之間使用螺栓把合在一起。筒克上布置有木襯(或朔襯)，用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需要，在襯木上加工出繩槽或訂購(gòu)帶有繩槽的朔襯，更換木襯(或朔襯)即可更換鋼絲繩，對(duì)鋼絲繩有較大的范圍。

②　雙筒對(duì)于裝配式繩槽卷筒

結(jié)構(gòu)與單筒基本相同，不同點(diǎn)：無(wú)襯木(或朔襯)，而是由制造廠在剛筒殼上直接加工出螺旋繩槽(或折線繩槽)，這種結(jié)構(gòu)，要求使用的鋼絲繩直徑結(jié)構(gòu)不能改變。

③　單筒對(duì)開裝配式木襯卷筒

只有一個(gè)卷筒，卷筒為兩半結(jié)構(gòu)，兩半卷筒之間使用螺栓把合在一起。筒殼上布置有木襯(或朔襯)，用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需要，在襯木上加工出繩槽或訂購(gòu)帶有繩槽的朔襯，更換木襯(或朔襯)即可更換鋼絲繩，對(duì)鋼絲繩有較大的適用范圍。

④　單筒對(duì)開裝配式繩槽卷筒

結(jié)構(gòu)基本相同，不同點(diǎn)：無(wú)襯木(或朔襯)，而是由制造廠在剛筒殼上直接加工出螺旋繩槽(或折線繩槽)，這種結(jié)構(gòu)，要求使用的鋼絲繩直徑結(jié)構(gòu)不能改變。

⑤　單筒整體式木襯卷筒

只有一個(gè)卷筒，卷筒為整體結(jié)構(gòu)。筒克上布置有木襯(或朔襯)，用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需要，在襯木上加工出繩槽或訂購(gòu)帶有繩槽的朔襯，更換木襯(或朔襯)即可更換鋼絲繩，對(duì)鋼絲繩有較大的范圍。經(jīng)過(guò)半年的試驗(yàn)對(duì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，盤形制動(dòng)器密封圈的更換數(shù)量?jī)H為以往的1/6。制動(dòng)盤為整體結(jié)構(gòu)，由制造廠焊接在卷筒上，并且經(jīng)過(guò)精加工。該結(jié)構(gòu)的制動(dòng)盤不可拆卸，運(yùn)輸安裝時(shí)應(yīng)注意保護(hù)，以防變形。

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礦井提升機(jī)鋼絲繩注意事項(xiàng)

1 應(yīng)考慮礦井提升機(jī)鋼絲繩安全系數(shù)

由于礦井提升鋼絲繩受力復(fù)雜及諸多因素影響，礦用鋼絲繩的使用壽命到目前為止尚不能計(jì)算。在我國(guó)，提升機(jī)鋼絲繩的選用、驗(yàn)算均采用安全系數(shù)法。即按提升鋼絲繩承受的靜張力并考慮一定的安全系數(shù)來(lái)選用或驗(yàn)算鋼絲繩。

2礦井提升機(jī)鋼絲繩考慮捻向原則

礦井提升機(jī)鋼絲繩根據(jù)繩中股中絲的捻向可分為順捻(同向捻)和逆捻(交互捻)兩種形式。順捻繩較逆捻繩柔軟，表面光滑、接觸面積大。彎曲應(yīng)力小，使用壽命長(zhǎng)，斷絲后斷絲頭部即撬起易發(fā)現(xiàn)。

3考慮鋼絲繩的斷面原則

根據(jù)鋼絲繩脛骨的斷面形太可分為圓股鋼絲繩和三角股鋼絲兩種。在選擇礦用提升機(jī)鋼絲繩的時(shí)候要參考提升機(jī)使用情況去具體分析

4礦井提升鋼絲繩結(jié)構(gòu)影響

在鋼絲繩相同的下，絲數(shù)越多，鋼絲的就越細(xì)，這時(shí)鋼絲繩雖然柔軟一些，但是不耐磨，所以在立井提升中，應(yīng)多采用6股19絲或6股37絲。斜井提升由于鋼絲繩的輥筒摩擦加重了磨損，因此鋼絲直徑應(yīng)該選擇粗一些的。

5礦井提升機(jī)性能

專門用于提升人員或人員與物料混合提升應(yīng)選用韌性為特號(hào)的鋼絲繩。不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，由于其受載荷后不旋轉(zhuǎn)且不打結(jié)，可用用作多繩摩擦提升中的尾繩。密封鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)是耐磨，表面光滑，但比一般繩稍硬一點(diǎn)。(9)進(jìn)行檢查以改善集裝箱及其附屬機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)(例如汽車?？空?，連接裝置，籠子等)是正常的。所以多用于鋼絲繩罐道。扁鋼絲繩是由于手工編制而成，生產(chǎn)能力低，價(jià)格貴，但受載荷后不扭轉(zhuǎn)不打結(jié)，抗橫向振動(dòng)強(qiáng)，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，所以適用于多繩摩擦提升的尾繩。

礦井的咽喉要道，是該礦井安全生產(chǎn)的極其重要的環(huán)節(jié)，它的正常運(yùn)行與否直接影響到礦井的產(chǎn)量和人員的安全，它是該礦井的關(guān)鍵設(shè)備之一，也是主提升系統(tǒng)的主要組成部分。 該提升絞車以凸輪控制器，五段金屬電阻平等切除，隔爆繞線式電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、調(diào)速、 停止、換向與制動(dòng)全過(guò)程。該電力拖動(dòng)系統(tǒng)包括饋電開關(guān)、線路起動(dòng)器、換向起動(dòng)器、凸輪控制器、 絞車控制臺(tái)、減速警鈴、過(guò)卷開關(guān)、繞線式異步電動(dòng)機(jī)，液壓站電機(jī)等各防爆部件所組成。其系統(tǒng)由于手動(dòng)控制電器、 繼電器、 接觸器及保護(hù)元件組成的繼電接觸式有觸點(diǎn)繼續(xù)控制方式，這種控制只有通和斷兩種狀態(tài)，其控制作用是斷續(xù)的，法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。再拆下?lián)醣P和大內(nèi)齒圈的聯(lián)接螺釘，通過(guò)螺孔注入一定數(shù)量的潤(rùn)滑脂。該系統(tǒng)受元器件設(shè)計(jì)和制造水平的限制，存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜 故障率高，工作穩(wěn)定性差，精度低，操作難度大運(yùn)行成本高， 安全性能低等缺陷。在原傳動(dòng)控制中，采用轉(zhuǎn)子串接電阻的調(diào)速方式， 機(jī)械特性較差，調(diào)速不夠平滑， 所串電阻長(zhǎng)期發(fā)熱浪費(fèi)能量。 綜上所述原設(shè)備存在的主要缺點(diǎn)如下： 拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)容量大起動(dòng)時(shí)電流對(duì)電網(wǎng)沖擊大，電能浪費(fèi)嚴(yán)重。(提升機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速、停止速度過(guò)快， 而且都是慣性負(fù)載，機(jī)械沖擊也較大，機(jī)械設(shè)備使用壽命縮短，設(shè)備運(yùn)行可靠性較低。