直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、裝卸員及有關(guān)業(yè)務(wù)管理人員

直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員、裝卸員及有關(guān)業(yè)務(wù)管理人員，必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí)，持有經(jīng)當(dāng)?shù)兀ㄊ校┘?jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核頒發(fā)的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸》。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員須有2年以上安全駕駛經(jīng)歷或安全行車?yán)锍踢_(dá)到5萬公里以上。從事營(yíng)業(yè)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?，除必須具備《?xì)則》上述規(guī)定的條件外，還須具有5輛以上裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛，3年以上從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的管理經(jīng)驗(yàn)，配有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員（其中至少有1名具有初級(jí)技術(shù)職稱的化工專業(yè)人員），并已建立健全安全操作規(guī)程，崗位責(zé)任制車輛設(shè)備保養(yǎng)、維修和安全質(zhì)量教育規(guī)章制度。

行車途中勤檢查,危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩[患

行車途中勤檢查。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩[患是從泄漏開始的，由于行車中車輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，造成事故。因此，運(yùn)輸途中要勤檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)加以解決。行車路線、時(shí)間要選擇得當(dāng)。運(yùn)輸?；芬x擇道路平整的國(guó)道主干線，行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。包裝完好，避免漏散。危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識(shí)別的標(biāo)志。危險(xiǎn)品在裝運(yùn)過程中出現(xiàn)漏散現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品的不同性質(zhì)，進(jìn)行妥善處理。

樹脂是制造涂料的重要組成部分,是一種有機(jī)聚合物

樹脂是制造涂料的重要組成部分，是一種有機(jī)聚合物。樹脂本身是無毒無味的，但是在生產(chǎn)過程中，不可避免的要添加各類的物質(zhì)，這些物質(zhì)很多具有揮發(fā)性、毒性等危害。在一些合成樹脂中，會(huì)使用一級(jí)易燃溶劑，這些溶劑的閃點(diǎn)在零下18攝氏度到23攝氏度之間，易燃性很強(qiáng)。在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中一不小心就會(huì)出現(xiàn)問題。在危險(xiǎn)化學(xué)品目錄中明確列出了含有一級(jí)易燃溶劑的合成樹脂是危化品，其中包括含有一級(jí)溶劑的醇酸樹脂、酚醛樹脂、有機(jī)硅樹脂、環(huán)氧樹脂等。這些合成樹脂都具有易燃性屬于危險(xiǎn)品中的第三類易燃液體。

爆炸品、壓縮氣體和液化氣體中的可燃性氣體、易燃液體、有機(jī)過氧

爆炸品、壓縮氣體和液化氣體中的可燃性氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、有機(jī)過氧化物等，在條件具備時(shí)均可能發(fā)生燃燒。爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物等危險(xiǎn)化學(xué)品的均可能由于其化學(xué)性和易燃性引發(fā)爆炸事故。強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等物質(zhì)能對(duì)人體組織、金屬等物品造成損壞，接觸人的皮膚、眼睛、或肺部、食道等時(shí)，會(huì)引起表皮組織發(fā)生破壞作用而造成灼傷。內(nèi)部被灼傷后可引起，甚至?xí)斐伞?/p>