主控器面板擁有電源指示燈和報(bào)警狀態(tài)指示燈，左下角有射頻卡權(quán)限控制模塊，了非人員對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的操作。同時(shí)，外觀設(shè)計(jì)加入了工業(yè)設(shè)計(jì)的理念，美觀實(shí)用，實(shí)現(xiàn)了防水防碰撞，惡劣條件下可靠穩(wěn)定運(yùn)行。吊鉤、防碰撞等具有運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記載實(shí)時(shí)監(jiān)測的功能，讓視野盲區(qū)可視化，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變，讓安全真正看得見。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺(tái)組成，塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，塔機(jī)無線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)平臺(tái)接收到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、處理。

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，以建筑起重機(jī)械在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)為支撐，通過高度，幅度，回轉(zhuǎn)，傾角，重量，風(fēng)速等傳感采集設(shè)備?？刂破靼巡杉降母鱾€(gè)傳感器的電壓信號(hào)，配置參數(shù)和報(bào)警參數(shù)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，平臺(tái)可以診斷控制器主板的參數(shù)是否被竄改，能有效防止人為修改報(bào)警閾值。實(shí)現(xiàn)從人工監(jiān)測到智能監(jiān)測的轉(zhuǎn)變，做到安全情況下的狀態(tài)監(jiān)測，不安全情況下的風(fēng)險(xiǎn)管控。以減少塔機(jī)安全事故為目的，保證塔機(jī)的運(yùn)行。

GPRS遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)運(yùn)用到塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)中，便捷可靠地實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和塔吊運(yùn)行參數(shù)遠(yuǎn)程服務(wù)器查詢，存儲(chǔ)備案。塔機(jī)安全自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、全過程、不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測系統(tǒng)，塔機(jī)安全自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔機(jī)的安全使用。運(yùn)用信息采集、數(shù)據(jù)通訊和智能化控制等相關(guān)技術(shù)，為塔機(jī)設(shè)定動(dòng)態(tài)安全區(qū)域，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)群之間協(xié)調(diào)作業(yè)，避免安全事發(fā)生。