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輸送機械橡膠托輥軸承
山東冠縣新開軸承有限公司成立于2006年,以煙店專業(yè)軸承市場為依托,陸續(xù)把業(yè)務推向全國,現為托輥軸承、托輥配件行業(yè)集中的地區(qū),都有我們的長期固定合作伙伴。公司也逐步壯大,公司主要生產托輥軸承,托輥配件,KA軸承,深溝球軸承,代理廠家軸承,低噪音電機軸承,滾筒軸承等。
干就干流,做就做精品,讓用戶滿意,讓客戶放心。是我們的企業(yè)宗旨。憑實力降價靠誠信發(fā)展是我們的經營理念。主要產品有:深溝球軸承、圓錐滾子軸承和外球面軸承,產品廣泛應用于各種托輥及電機,部分產品遠銷東南亞、非洲等國家和地區(qū),以優(yōu)良的品質,合理的價格,完善的服務贏得了中外客戶的依賴。真誠歡迎各國各地的托輥軸承經銷商,來電咨詢,成為我們的合作伙伴。
兩套深溝球軸承后置代號
1 )符合 K 技術條件的成對軸承,下列特殊技術條件與成對軸承有關:
K1—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K2—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受雙向軸向載荷。
K3—— 兩套深溝球軸按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)。
K4—— 兩套深溝球軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)。
K6—— 兩套角接觸球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K7—— 兩套角接觸球軸承按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)。
K8—— 兩套角接觸球軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)
K9—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。實驗表明,托輥軸承在使用過程中會出現以下幾種形式的破壞:(1)磨損破壞:磨損表現為一定量的材料比較均勻地從接觸表面移除掉,在潤滑油和軸承道溝表面可以找到被磨下來的碎屑。
K10—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)
K11—— 外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)。