GPS系統定位原理；GPS系統采用高軌測距體制，以觀測站至GPS之間的距離作為基本觀測量。為了獲得距離觀測量，主要采用兩種方法：一是測量GPS發(fā)射的測距碼信號到達用戶接收機的傳播時間，即偽距測量；一是測量具有載波頻移的GPS載波信號與接收機產生的參考載波信號之間的相位差，即載波相位測量。采用偽距觀測量定位速度快，而采用載波相位觀測量定位精度。通過對4顆或4顆以上的同時進行偽距或相位的測量即可推算出接收機的三維位置。GPS是由美國研制建立的一種具有、全天候、全時段、的導航系統，能為全zhi球用戶提供低成本、的三維位置、速度和精dao確定時等導航信息，是通信技術在導航領域的應版用典范，它極大地提高了地球社會的信息化水平，有力動了權數字經濟的發(fā)展。

GPS定位系統通用的功能，以及需要區(qū)分的功能主要是：通用型功能有:

（1）、實時位置查詢：可以隨時查詢到定位器當前的實時位置信息，通過后臺數據的計算以地圖形式展現出來，并在當前位置中出現坐標；

（2）、歷史軌跡查詢：可以在系統中設置需要查詢的時間段中GPS定位終端的行駛軌跡和活動走向，同時附帶文字內容，包含當前時速，行駛時間等；如在鐵路系統中，利用控制中心對多列列車（每列列車上裝有GPS接收機）進行調度指揮，提高利用率。（3）、電子柵欄：可以給定位器在位置服務軟件中設置一個及多個電子柵欄范圍，當車輛超出此范圍時，可以時間收到消息提醒。

定位系統即全球定位系統。簡單地說，這是一個由復蓋全球的24顆組成的系統。這個系統可以保證在任意時刻，地球上任意一點都可以同時觀測到4顆，以保證可以采集到該觀測點的經緯度和高度，以便實現導航、定位、授時等功能。這項技術可以用來引導飛機、船舶、車輛以及個人，安全、準確地沿著選定的路線，準時到達目的地。全球定位系統（GPS）是20世紀70年代由美國三軍聯合研制的新一代空間導航定位系統。其主要目的是為三大領域提供實時、 全天候和全球性的導航服務，并用于情報收集、核爆監(jiān)測和應急通訊等一些軍事目的，是美國獨霸全球戰(zhàn)略的重要組成。行車線路跟蹤：可對單獨一輛或是全部車輛進行實時記錄行駛路線功能，當車輛駛過后就會在地圖上劃出一條黑線，管理員可直觀的看到車輛的行駛路線情況。經過20余年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年3月，全球復蓋率高達98%的24顆GPS星座己布設完成。GPS全球定位系統由三部分組成：空間部分———GPS星座；地面控制部分———地面監(jiān)控系統；用戶設備部分———GPS 信號接收機。GPS定位技術具有、和低成本的優(yōu)點，使其在各類大地測量控制網的加強改造和建立以及在公路工程測量和大型構造物的變形測量中得到了較為廣泛的應用。

信息查詢，為用戶提供主要物標，如旅游景點、賓館、醫(yī)院等數據庫，用戶能夠在電子地圖上根據需要進行查詢。全球定位系統具有性能好、精度高、應用廣的特點，是迄今的導航定位系統。隨著全球定位系統的不斷改進，硬、軟件的不斷完善，應用領域正在不斷地開拓， 完善的管理員管理功能：車輛信息管理可對車輛信息進行查詢、統計、增、刪、改的維護工作。利用GPS定位，在全球范圍內實時進行定位、導航的系統，稱為全球定位系統，簡稱GPS。可對管理員進行權限分配，實現分級、多級管理。