此現(xiàn)象為電池板的線沒(méi)有銜接好（焊接呈現(xiàn)虛焊或接頭不結(jié)實(shí)）排查辦法能夠直接在電池板后面的黑色電器蓋翻開(kāi)后，直接用電壓、電流表檢測(cè)數(shù)據(jù)。在光照性能保證的條件下，適當(dāng)加大太陽(yáng)能路燈燈具間距，以節(jié)省燈具數(shù)量；適當(dāng)提高太陽(yáng)能路燈燈桿高度，以改進(jìn)光照效果；盡可能在道路的中間分隔帶布桿，以節(jié)省工程費(fèi)用。太陽(yáng)能專用蓄電池的壽命為38AH以下2-5年；38-150AH的3-7年。產(chǎn)品科技含量高，控制系統(tǒng)、配件均是品牌、智能化設(shè)計(jì)，質(zhì)量可靠。

蓄電池存儲(chǔ)電量下降是合肥太陽(yáng)能路燈夜晚照明時(shí)間變短首先要考慮因素，太陽(yáng)能路燈能源供應(yīng)和存儲(chǔ)都是靠蓄電池來(lái)完成，現(xiàn)在蓄電池的技術(shù)都是有一定壽命的。太陽(yáng)能蓄電池是太陽(yáng)能路燈的重要組成部件之一，蓄電池安裝不好會(huì)導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈亮燈效果不好，甚至發(fā)生不亮的情況，因此安裝太陽(yáng)能蓄電池時(shí)，我們要格外注意。太陽(yáng)能路燈是眾多路燈燈具中的一種，也是現(xiàn)在非常受歡迎的一種路燈設(shè)施。非常值得一說(shuō)的是，太陽(yáng)能路燈的價(jià)格不僅比較的便宜。

太陽(yáng)能路燈是利用這種能源才有燈光，當(dāng)然也屬于零污染的電器。 在工作原理上，太陽(yáng)能路燈就是以太陽(yáng)能為光源，在白天太陽(yáng)能電池板會(huì)給蓄電池充電。晚上，當(dāng)需要照明的時(shí)候，蓄電池會(huì)開(kāi)始給燈源供電使用。太陽(yáng)能路燈采用的太陽(yáng)能電源綠色環(huán)保，自然界處處可見(jiàn)，這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料，節(jié)省了大量的人力物力，提高了施工效率。

太陽(yáng)能路燈安裝簡(jiǎn)便，不需要鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只需要一個(gè)水泥基座，用螺絲固定即可。太陽(yáng)能路燈其在使用中無(wú)需鋪設(shè)復(fù)雜昂貴的供電線路，使得其能在任何場(chǎng)地任何環(huán)境安裝，它的電池采用自然光，可以循環(huán)使用，無(wú)須外界電源，來(lái)源綠色環(huán)保。太陽(yáng)能路燈利用太陽(yáng)板接收太陽(yáng)能，并根據(jù)自然光線的強(qiáng)弱采用光和電子自動(dòng)控制工作時(shí)間，通過(guò)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)化為電能，具有儲(chǔ)電功能，即使陰天或雨天也不受影響，燈光亮滅采用時(shí)控和光控技術(shù)。