卸糧機

液壓翻板主油缸

      翻板主油缸有兩種，一種是采用27siMn材料，群峰多級套筒缸4TG/E240-8560，另一種是荷蘭海沃進口品牌多級套筒缸，型號FE238-5-0B130-001B-K1960油缸安裝在翻板的中前半部合理的運用油缸的舉力，油缸的安裝距3100mm。缸徑240。油缸運作起升1、2、3、4、下落、4、3、2、1。單作用油缸、兩只油缸底部前后支撐、設計合理完全解決了平臺穩(wěn)定性。為了保障油缸的舉升安全在油缸的進出油口處，安裝防爆閥，主要預防停電、管爆。

技術分析

液壓卸車機由卸車平臺，擋車裝置，液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)四部分組成。

擋輪器設計：擋輪器采用兩組獨立升降式無縫結構，當卸車角度小于45度時，可以單獨升起一組擋輪器，擋住車輛后軸；當卸車角度超過45度甚至更大角度時，兩組擋輪器同時使用，擋住車輛后兩排軸，減少對車輛的損害，同時加大了安全系數(shù)，能夠適應不同車型噸卸載。擋輪器抗撞擊強度高，可以長期抗擊250噸以上的長期撞擊不會損壞變形。

液壓卸車機液壓系統(tǒng)介紹

群峰機械品牌的液壓翻板卸車機由機械組件、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。

液壓系統(tǒng)由液壓泵站、油箱、油溫計、壓力表、過濾器、液壓回路及控制原件組成，主要液壓閥件采用國內品牌或進口產品。

主液壓缸：4級伸縮缸1 支，采用缸徑￠360mm  的油缸使系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠，

 臥式安裝結構，結構更合理，安全系數(shù)隨起升角度變大而增加；

 僅使用一只油缸，不需考慮油缸同步問題，設備檢修維護簡便，故障率低，設備更穩(wěn)定，更可靠；

     液壓缸材質為 27SiMn，布置在平臺中前端位置底部，設計合理，安全系數(shù)高，使設備更加的堅實可靠！保證安全系數(shù)大，穩(wěn)定可靠，設備運轉過程中應力小，變形量小，無異響。

雙油缸后翻式擋車裝置介紹

群峰后翻式雙油缸液壓翻板卸車機

    擋車裝置：高強度液壓垂直升降止輪器，共 2 排，止輪器伸出高度為 600mm；

    適應各種原廠及改裝車輛，系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性得到保證。可以單獨使用；

    止輪器與平臺運行進行互鎖，防止誤操作可能引起的危險，互鎖可以手動設置；

    作業(yè)時期：全年，作業(yè)時期運行時間 24 小時；

    工作環(huán)境溫度范圍： 60℃~-30℃；

   主液壓油缸下端設計有獨特的液壓鎖，同時方便檢修不浪費液壓油；

   采用傾角傳感器器及獨特的布置安裝，使 2 支油缸同步舉升；

   多重平衡保護機制保持卸車機平臺平衡舉升；

   液壓系統(tǒng)工作壓力低，主系統(tǒng)/止輪器均配備有超壓保護；