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倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)備承諾守信「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 13:43  








智能自動(dòng)化立體庫(kù)的介紹

自動(dòng)化立體庫(kù)體系是新松數(shù)字化車間的重要組成部分,選用單元揀選式的存儲(chǔ)形式,能夠存儲(chǔ)多種類型的貨品,包含紙箱、卷軸、不規(guī)則小件貨品、長(zhǎng)條形貨品及重型貨品等。專為重型貨品規(guī)劃的倉(cāng)儲(chǔ)體系能夠處理長(zhǎng)度蕞長(zhǎng)12米,分量蕞重6噸的貨品。

  一般貨品的分量和出入庫(kù)需求選擇設(shè)備的作業(yè)速度,倉(cāng)庫(kù)的高度選擇貨架的高度,地上可使用面積選擇巷道數(shù)和貨架數(shù),針對(duì)客戶的具體情況咱們會(huì)在實(shí)踐交流和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量后提出量身定制的整體解決方案。

  常規(guī)體系由高層貨架、堆垛機(jī)、輸送線、分揀機(jī)、碼垛機(jī)器人、AGV、配套的倉(cāng)儲(chǔ)處理軟件組成。整個(gè)庫(kù)區(qū)完結(jié)全自動(dòng)無人化操作,處理體系擔(dān)任一同處理、信息記載和查詢;調(diào)度體系接受任務(wù)、操控設(shè)備作業(yè);監(jiān)控體系實(shí)時(shí)反應(yīng)設(shè)備作業(yè)情況、及時(shí)反應(yīng)缺陷方位;視頻監(jiān)督體系反映庫(kù)區(qū)真實(shí)情況,與監(jiān)控系一同起保證人 員、設(shè)備及貨品安全,由主控室一同調(diào)度。在解放勞動(dòng)力的一同保證存儲(chǔ),途徑可追溯及貨品安全。與叉車存取的一般倉(cāng)庫(kù)比較,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠大幅度提 高貨品出入庫(kù)頻率,節(jié)約周轉(zhuǎn)時(shí)刻;在倉(cāng)儲(chǔ)量不變的條件下,節(jié)約地上面積2/3以上。選用雙深位、轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)軌堆垛機(jī),能夠極限的擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)量、降低成本。


自動(dòng)化立體庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)怎么設(shè)計(jì)

  隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息,對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè),并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括:

 ?。?) 自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備(自動(dòng)化立體庫(kù))

  (2) 其它貨架(平面托盤貨架與流動(dòng)貨架等)

 ?。?) 各種輸送機(jī)(輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等)

 ?。?) 各種分揀設(shè)備

  (5) 無人臺(tái)車(AGV、RGV、LGV)

 ?。?) 其它各種輔助設(shè)備


智能立體庫(kù)按建筑形式的分類

智能立體庫(kù)按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。

(1)整體式:是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外,還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu),構(gòu)成建筑物的一部分,即庫(kù)房貨架一體化結(jié)構(gòu),一般整體式高度在12米以上。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)重量輕,整體性好,抗震好。

(2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部獨(dú)立存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫(kù)房,或在廠房和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)單建一個(gè)高貨架的場(chǎng)所。

智能立體庫(kù)按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。

(1)單元貨架式:單元貨架式是常見的倉(cāng)庫(kù)形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi),再裝入單元貨架的貨位上。

(2)移動(dòng)貨架式:移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成,貨架可以在軌道上行走,由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開,在巷道中可進(jìn)行作業(yè);不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏,只留一條作業(yè)巷道,從而提高空間的利用率。

(3)揀選貨架式:揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是其核心部分,分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式。"人到貨前揀選"是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前,從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫(kù)。智能立體庫(kù)"貨到人處揀選"是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū),揀選人員按提貨單的要求揀出所需貨物,再將剩余的貨物送回原地。


自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)貨物功能

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)貨物:

存貨是自動(dòng)控制系統(tǒng)將貨物存放到事先由計(jì)算機(jī)規(guī)劃好的位置,一般會(huì)放在高層的貨架上。存貨之前為了確定合適的貨位,在某些情況下可以采取分區(qū)固定存放的原則,即根據(jù)貨物的種類、大小和包裝來實(shí)行分區(qū)存儲(chǔ),這樣既能提高倉(cāng)庫(kù)的利用率,又可以節(jié)省存取時(shí)間。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)取出貨物:

取貨是自動(dòng)化系統(tǒng)根據(jù)需求從庫(kù)房貨架上取出所需物品的過程。取貨通常采用的是先進(jìn)先出的原則,即在出庫(kù)時(shí),先存入的物品先被取出。對(duì)某些自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)來說,必須能夠隨時(shí)存取任意貨位上的物品,這就要求搬運(yùn)設(shè)備和地點(diǎn)能頻繁更換。






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