汽車檢測線設(shè)備的特點

汽車檢測線設(shè)備數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)是開放的，采用完全兼容的SQL服務(wù)器關(guān)系數(shù)據(jù)庫，方便駕駛員在該系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行二次開發(fā)。試驗數(shù)據(jù)精度高，試驗數(shù)據(jù)滿足國家標準規(guī)定的誤差精度，數(shù)據(jù)采集良好，精度高。能檢測zui大制動功率、制動過程、制動功率和制動功率過程、車輪阻力、車輪重量、懸架振動曲線、側(cè)滑。并自動打印和保存測試結(jié)果。

1、它具有強大的系統(tǒng)擴展功能，忘記了服務(wù)器為數(shù)據(jù)中心擴展各種系統(tǒng)。

2、智能自動檢測、無序登錄、無序檢測、自由調(diào)度。

3、為用戶的二次開發(fā)提供了完善的功能數(shù)據(jù)和開發(fā)的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)，滿足了JT/T4782002的要求。

4、各種網(wǎng)絡(luò)并存，有效地將工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)與局域網(wǎng)結(jié)合起來。采用標準工業(yè)化模塊，使維護更加方便、快捷、完整的數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)功能，可將測試數(shù)據(jù)發(fā)送給主管部門。

汽車檢測線設(shè)備受到干擾的解決方法

汽車在使用前都需要進行汽車檢測，這樣才能安全上路，但是信號的干擾極大影響了汽車檢測設(shè)備的正常使用，造成所測數(shù)據(jù)的不準確，通常情況下，踏板力計是采用金屬外殼的，外殼具有很好的屏蔽作用，可以有效的防止電場以及射頻的干擾。干擾問題是導致汽車檢測設(shè)備測量數(shù)據(jù)不準確的罪魁禍首，解決了這個問題，才可使之能夠更準確的工作。

機動車檢測線設(shè)備試運營前應(yīng)該留意的事項

一、動力輸出機的運行輸出方向應(yīng)當同轎車檢測線的工作方向一致。

二、一些日常運行磨損較大的設(shè)備部位應(yīng)提前對其進行光滑維護上油。

三、要留意勘察機動車檢測設(shè)備與軸承設(shè)備工作方位是否相同。

四、在對機動車檢測設(shè)備進行配置時，一定要選擇質(zhì)量過硬的設(shè)備供應(yīng)商，機動車檢測線設(shè)備在正式運營前調(diào)試時，應(yīng)確保各銜接設(shè)備間無松動現(xiàn)象，各光滑部位加注光滑劑的標準和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技能文件的規(guī)則。