開(kāi)箱驗(yàn)貨后發(fā)現(xiàn)損壞或者部分丟失怎么辦?

開(kāi)箱驗(yàn)貨后發(fā)現(xiàn)損壞或者部分丟失怎么辦？如果出現(xiàn)以上任意一種情況，時(shí)間聯(lián)系相關(guān)工作人員做情況說(shuō)明并與發(fā)貨人取得聯(lián)系做情況說(shuō)明，按照規(guī)定作為物流公司而言，客戶講貨物交給公司運(yùn)輸，物流公司對(duì)于發(fā)生的丟失或者損壞定位生產(chǎn)事故，應(yīng)承擔(dān)賠付發(fā)貨人相關(guān)的賠償責(zé)任，應(yīng)該按照客戶所運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)的價(jià)格或者成本價(jià)格進(jìn)行相關(guān)賠償事宜。

使用哪家公司運(yùn)輸都一樣

現(xiàn)在很多專線公司產(chǎn)品過(guò)于單一，而提供的運(yùn)輸服務(wù)也基本相同，導(dǎo)致各個(gè)專線都沒(méi)形成差異化的優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，使用哪家公司運(yùn)輸都一樣，相互可以取代，這種情況下，專線企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力普遍都很弱。很多快遞公司和網(wǎng)絡(luò)型平臺(tái)企業(yè)，他們要么拓寬了業(yè)務(wù)，要么將業(yè)務(wù)下沉，不約而同來(lái)?yè)寠Z原本屬于專線的市場(chǎng)。很多快遞公司開(kāi)始拓寬業(yè)務(wù)范圍。

正規(guī)物流公司都是會(huì)提供保價(jià)運(yùn)輸這一項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)的

正規(guī)的物流公司都是會(huì)提供保價(jià)運(yùn)輸這一項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)的。保價(jià)運(yùn)輸是一種特殊的運(yùn)輸方式，是發(fā)貨人向承運(yùn)人聲明其貨物實(shí)際價(jià)值的運(yùn)輸。凡按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外，還要按照規(guī)定繳納一定的保險(xiǎn)費(fèi)。一般來(lái)講在保價(jià)運(yùn)輸中，如果足額投保的話，就是按照實(shí)際價(jià)值賠償。在不足額投保的情況下，就是按照你投保的比例賠償。作為發(fā)貨方，肯定是希望自己的貨物能夠準(zhǔn)時(shí)、完整地到達(dá)目的地。但是肯定也偶有意外發(fā)生，因此一定要記得進(jìn)行合理運(yùn)輸，用合理的方式來(lái)保護(hù)自己的利益！