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車牌識別系統(tǒng)想要正常的運行,除了有的補抓拍攝技術(shù)外,圖像處理技術(shù)是不可或缺的。在圖像處理技術(shù)上往往采用的是基于灰度的形態(tài)學的車牌定位。
首先根據(jù)拍攝出來的圖像,提取并分析車牌紋理特征,提取車牌圖像中垂直方向的邊緣并進行系統(tǒng)的處理。然后對得到的二值圖像進行數(shù)學形態(tài)學的運算,使得車牌區(qū)域形成一個閉合的連通區(qū)域。后通過車牌的幾何特征對得到的候選區(qū)域進行篩選,終得到車牌圖像。
基于灰度的還有邊緣檢測的車牌定位:由于車牌字符的灰度值與車牌底色的灰度值相差較大,字符與底色的交界處就有灰度突變,灰度突變處就會產(chǎn)生邊緣,這是車牌定位技術(shù)中非常重要的特征。也可以通過檢測車牌的外邊框來定位車牌,由于外邊框的上下左右四邊都為直線,而且有明顯的邊緣特征,所以首先利用邊緣檢測算法提取車牌邊框位置,然后,用Hough變換算法檢測直線,確認外邊框的上下左右四條邊位置就確定了車牌在圖像中的位置。
車牌識別系統(tǒng)是經(jīng)過裝置在每個車位上方的超聲波探儀來檢測車位中能否存在車輛,然后再將搜集到的信息傳輸給中心處置器,經(jīng)過處置器識別處置后將車位空余信息傳輸給各個通道的車位顯現(xiàn)燈和引導屏。
車牌識別系統(tǒng)構(gòu)成設(shè)備次要有:主控制器、分控制器、出口總車位顯現(xiàn)屏、室內(nèi)車位引導屏、超聲波探測器、轉(zhuǎn)換器等。
超聲波探測器又分爲一體式探測器和分體式,簡而言之就是指示燈和探測器爲一體的。超聲波檢測器的多樣功用更好的爲車牌識別系統(tǒng)的飛速開展而奠定根底。
車牌識別系統(tǒng)運用可以提高停車場的車位應(yīng)用率,使停車場更便當操持,浪費運營本錢,消弭顧客停車懊惱,浪費停車時辰一同完成輕松停車,然后進步停車場操持程度和品牌抽象。