廠房設計到冷庫的布局方面

設計到冷庫的布局方面，在廠房設計方面考慮是否使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)還是鋼結(jié)構(gòu)，可以因地制宜，在單層冷庫和多層冷庫中進行選擇，另外還需要考慮到貯藏的貨物品種，根據(jù)這些貨物來設計貯藏量，面積，高度等各個方面，物流冷庫較一般冷庫不同的是，在庫內(nèi)一般會有多種貯藏，比如，有水產(chǎn)類，有普通食品類，有肉類，有水果蔬菜類等各個方面，這些就需要進行設計。

合理的配置制冷設備也很重要，在這過程中還需要考慮制冷機房，管道的布局走向，這些都是冷鏈物流中心冷庫倉儲設計中必須要把握好的，而這些也直接影響到冷庫的功用，美觀等各個方面。比如多層冷庫就必須要考慮多層管道的走向與布局，低溫冷庫與高溫庫的分配方面。

冷庫區(qū)的鐵路線、道路、碼頭設置

冷庫庫區(qū)的鐵路線、道路、碼頭設置，應分別按我國《工業(yè)企業(yè)標準規(guī)鐵路設計規(guī)劃》、《工礦道路設計規(guī)范》、《港口工程設計技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。鐵路線布置既要做到經(jīng)濟合理，又要同庫區(qū)總平面有良好配合，便于車間布置，力求做到線路短而縱坡小，有效直線段長，曲線半徑大，彎道短，轉(zhuǎn)折角小，用地省，工程量小。

進入庫區(qū)的鐵路線一般應設機車回車線，其需要的長度為55m。站點鐵路線股道數(shù)，應根據(jù)運輸量及具體方式而定，鐵路雙股線之間標準距離為5m。庫區(qū)內(nèi)鐵路作業(yè)線的有效長度（即警沖標兩點之間的距離）應能滿足貨物裝卸運輸及車輛調(diào)度等方面的要求；對于大型冷庫，它相當于一大列機械保溫列車的調(diào)車長度，對于中型冷藏庫則為一小列機械保溫列車的調(diào)車長度。一小列機械保溫列車的作業(yè)線長度蕞小為250m，用9號道岔則從末端警沖標至線路終點的長度為107.8m。鐵路線進入庫區(qū)后，應設在平直的線段上；若受地形限制，允許設在坡度不超過2.5%的坡段上。

冷庫安裝

冷庫基礎驗收就位前，應對冷庫基礎進行檢查驗收，在混凝土基礎達到養(yǎng)護強度，表面平整，位置、尺寸、標等均符合要求后，方可安裝冷庫。檢查驗收時要按各類冷庫的安裝說明書及實物尺寸對照設計平面圖進行其基礎尺寸、中心線、標及相互位置實測尺寸與圖設計尺寸對照，應滿足其要求。

冷庫入庫驗收保管：為解決施工場地狹窄，冷庫入庫驗收、存放保管將遵循以下原則： 業(yè)主須向我司提供土建進度時間表，以便我司訂購冷庫，盡量做到縮短保管期和二次倒運量，不能達到預期目的時，要在離工地盡可能近的地方安排臨時堆場，對冷庫進行驗收保管，防止丟失、損壞，也便于搬運及吊裝。