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中國(guó)到新加坡海運(yùn)貨物常用解決方案「旭晨國(guó)際」

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-20 06:32  

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而且衣服、書(shū)籍等不含液體粉末,不含電池的非違jin品,這些物品可通過(guò)普通渠道寄往新加坡。例如四大國(guó)際快遞,中國(guó)郵政等等,但是這幾種運(yùn)輸方式的價(jià)格都比較高,私人郵包除了基本的安全時(shí)效外,其實(shí)的是價(jià)格要求盡可能合理,比如寄到新加坡重0.5 KG的價(jià)格,就需要65元人min幣,用我們很多客戶的話來(lái)說(shuō),就是運(yùn)費(fèi)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了物品的實(shí)際價(jià)值,這個(gè)時(shí)候可以選擇我們臺(tái)快國(guó)際,臺(tái)快國(guó)際是四大國(guó)際快遞和臺(tái)灣的代理,價(jià)格只相當(dāng)于4-5折,而且和上面幾個(gè)渠道的價(jià)格差距不大。

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有時(shí)我們會(huì)因業(yè)務(wù)需要從國(guó)內(nèi)寄東西到新加坡,今天介紹給大家,大家注意

一是產(chǎn)品的包裝要求

在包裝、包裝方式、包裝材料等方面,國(guó)際快遞都有嚴(yán)格的要求,如果是私人郵寄,建議請(qǐng)國(guó)際快遞幫助打包,不但包裝標(biāo)準(zhǔn),取件也很方便。

二項(xiàng)目郵寄限制

郵遞前,務(wù)必了解物品的郵寄限制。全世界的海關(guān),對(duì)郵寄物品都有嚴(yán)格的限制,新加坡也不例外。

一般而言,食物,書(shū)籍,電子產(chǎn)品,ming牌產(chǎn)品,化妝品都可以通過(guò)郵件發(fā)送。但是,、yan草、錢(qián)幣、古董以及具有較大風(fēng)險(xiǎn)的易ran易bao、易腐蝕性的物品,都是禁止運(yùn)輸?shù)摹?





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當(dāng)前,世界海運(yùn)主干航線經(jīng)營(yíng)班輪業(yè)務(wù)的航運(yùn)公司,大多為擁有大量船舶和船隊(duì),并具備足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和良好的經(jīng)營(yíng)和管理能力的大型或超大型船舶公司。例如,馬士基海陸、長(zhǎng)榮、中遠(yuǎn)集運(yùn)、中海集運(yùn)都是的船運(yùn)公司。他們投下的是技術(shù),操作,噸位大,承載能力強(qiáng)的船舶。他們選擇主干航線上的基本港,通過(guò)與支線船舶公司的合作進(jìn)行貨物集疏運(yùn),并利用自己的力量和管理能力,使貨物在快速度和時(shí)間內(nèi)完成裝卸、轉(zhuǎn)換和快速轉(zhuǎn)運(yùn)。

開(kāi)展集疏運(yùn)作業(yè)的支線船舶一般為小型靈便型船舶。這類船只通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)港和區(qū)域內(nèi)各港口之間的穿梭運(yùn)輸,為主干船只源源不斷地提供和接受轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,形成了千噸、支線相結(jié)合的集疏運(yùn)體系。

中轉(zhuǎn)站的業(yè)務(wù)和單證處理能力是保證貨物在中轉(zhuǎn)站順利轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵。

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對(duì)外貿(mào)易還是貨代做得好?對(duì)此,外貿(mào)新手朋友們一定要想一想,今天就講到這里??纯炊说娜粘9ぷ鳎烤惯x哪一個(gè)?

對(duì)外貿(mào)易主要做什么?

外貿(mào)員從字面上理解就是從事外貿(mào)業(yè)務(wù)的銷售人員,主要負(fù)責(zé)進(jìn)口、出口合同的簽訂與履行等。以上三個(gè)工作內(nèi)容只是從大的方面來(lái)說(shuō),如果進(jìn)行細(xì)分的話,外貿(mào)業(yè)務(wù)員的工作就比較煩瑣了,通過(guò)下面的案例,《外貿(mào)業(yè)務(wù)員一天》,我們來(lái)了解一下工作內(nèi)容:

上班件事就是收發(fā)郵件、回復(fù)郵件、查看客戶詢盤(pán)、整理詢盤(pán)回復(fù)客戶詢盤(pán)。記錄并分析每日詢問(wèn)的情況。

在平臺(tái)上發(fā)布新產(chǎn)品信息、更新商品圖片或改變標(biāo)題、定期更新產(chǎn)品內(nèi)容。

應(yīng)客戶要求及時(shí)打樣,并以書(shū)面形式詳細(xì)列明打樣單。



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1.集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物后,還須制作中英文的《集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物裝箱證明書(shū)》,一式幾份,由貨代、港口、船代和港監(jiān)部門(mén)分別簽發(fā)。

2.危險(xiǎn)貨物外包裝表面須貼有《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》所規(guī)定的危險(xiǎn)貨物標(biāo)志和標(biāo)記,具體標(biāo)志或標(biāo)記圖案應(yīng)參照危規(guī)一覽表;成組包裝或集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),除箱內(nèi)貨物貼有危險(xiǎn)貨物標(biāo)志和標(biāo)記外,成組包裝或集裝箱外四周還應(yīng)貼與箱內(nèi)貨物內(nèi)容相同的危險(xiǎn)貨物標(biāo)志和標(biāo)記。

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3.對(duì)美國(guó)出口或須在美國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)的危險(xiǎn)貨物,托運(yùn)時(shí)應(yīng)提供英文的'危險(xiǎn)貨物安全信息卡'(簡(jiǎn)稱' MSDS'),一式兩份,并由船東轉(zhuǎn)送承運(yùn)人到美國(guó)港口備案。危險(xiǎn)品安全資料卡片上應(yīng)填寫(xiě)以下九項(xiàng)內(nèi)容:概況、危害成分、物理特性、起火與炸了資料、健康危害資料、反應(yīng)條件、滲漏過(guò)程、特殊防護(hù)措施、特殊預(yù)防方法。

4.罐式集裝箱在運(yùn)輸散裝危險(xiǎn)貨物時(shí),還應(yīng)提供其檢驗(yàn)合格證明。

5.對(duì)于美國(guó)出口的危險(xiǎn)貨物,以及在香港轉(zhuǎn)運(yùn)的危險(xiǎn)貨物,還需要另外填寫(xiě)《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》所建議的'危險(xiǎn)貨物申報(bào)單'。



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