球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料的限制

由于球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料，因此它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成，故在選擇球閥的結(jié)構(gòu)和性能上，要考慮球閥的耐火和防火，特別是在石油、化工、冶金等部門，在易引燃、易引爆介質(zhì)的設備和管路系統(tǒng)中使用球閥，更應注意耐火和防火。通常，在雙位調(diào)節(jié)、密封性能嚴格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動作迅速（1/4轉(zhuǎn)啟閉）、高壓截止（壓差大）、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏，操作力矩小、流體阻力小的管路系統(tǒng)中，推薦使用球閥。

球閥的維修技巧有哪些?

球閥的維修技巧：1.先檢查球閥上下游管道是否已卸除壓力，確認后才能進行拆卸分解操作；2.防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，在取o型圈時要使用專用工具；3.裝配法蘭上的螺栓時，必須對稱、均勻的擰緊；4.清洗劑應該與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)等均相容。比如工作介質(zhì)為燃氣時，可用氣油清洗金屬零件，非金屬零件用純凈水或酒精清洗。5.分解下來的單個零件可用浸洗方式清洗，金屬件可采用干凈的有清洗劑的綢布擦洗。

球閥適用原則:石油、天然汽的輸送

球閥適用原則：石油、天然汽的輸送主管線、需要清掃管線的，又需埋設在地下的，選用全通經(jīng)、全焊接結(jié)構(gòu)的球閥；埋設在地上的，選擇全通經(jīng)焊接連接或法蘭連接的球閥；支管，選用法蘭連接、焊接連接，全通經(jīng)或縮徑的球閥。成品油的輸送管線和貯存設備，選用法蘭連接的球閥。城市煤氣和天然汽的管路上，選用法蘭連接和內(nèi)螺紋連接的浮動球閥。冶金系統(tǒng)中的氧氣管路系統(tǒng)中，宜選用經(jīng)過嚴格脫脂處理，法蘭連接的固定球球閥。