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有害物質(zhì)引起的量與其無(wú)害的自然本底值之間存在一界限（性和噪聲的強(qiáng)度也有同樣情況）。所以，污染因素對(duì)環(huán)境的危害有一閾值。對(duì)閾值的研究，是判斷環(huán)境污染及污染強(qiáng)度的重要依據(jù)，也是制定環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)依據(jù)。

大部分來(lái)自化石燃料的燃燒過(guò)程，如汽車、飛機(jī)、內(nèi)燃機(jī)及工業(yè)窯爐的燃燒過(guò)程；也來(lái)自生產(chǎn)、使用的過(guò)程，如氮肥廠、有機(jī)中間體廠、有色及黑色金屬冶煉廠等。據(jù)80年代初估計(jì)，全世界每年由于人類活動(dòng)向大氣排放的NOX約5300萬(wàn)噸。

此外，NOX還可以因在平流層中排放廢氣，逐漸積累，而使其濃度增大。NOX再與平流層內(nèi)的O3（臭氧）發(fā)生反應(yīng)生成NO2與O3，NO2與O進(jìn)一步反應(yīng)生成NO和O2，從而打破O3平衡，使O3濃度降低，導(dǎo)致臭氧層的耗損。