車(chē)牌識(shí)別技術(shù)在交通系統(tǒng)中起到至關(guān)重要的作用,當(dāng)下的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)已經(jīng)得到了完善與發(fā)展。在生活當(dāng)中也開(kāi)始有著不同程度的實(shí)際應(yīng)用,但目前的技術(shù)還不能完全滿足顧客的需求，在各個(gè)方面也有許多需要改進(jìn)的地方。

對(duì)于未來(lái)車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),由于市場(chǎng)需求不同,對(duì)識(shí)別產(chǎn)品的各個(gè)方面的需求也存在一定的差異性,因此車(chē)牌識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域的公司想要的滿足市場(chǎng)就必須開(kāi)發(fā)針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品。

其次,隨著新能源汽車(chē)的出現(xiàn)，車(chē)牌的識(shí)別技術(shù)也不得不繼續(xù)推進(jìn)發(fā)展，新的算法的跟進(jìn)，讓部分公司進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)。后,現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備過(guò)多,系統(tǒng)在集成統(tǒng)一有著技術(shù)上的難題。因設(shè)備的過(guò)多，系統(tǒng)的繁雜，導(dǎo)致系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性上較差,系統(tǒng)維護(hù)成為了當(dāng)下車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中一個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。多個(gè)設(shè)備向一個(gè)設(shè)備工作成為了當(dāng)下車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)發(fā)展的又一方向。

目前,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和產(chǎn)品性能進(jìn)入實(shí)用階段的時(shí)間還不是很長(zhǎng),以及這幾年自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的快速進(jìn)步,我們可以看到未來(lái)的技術(shù)發(fā)展空間還會(huì)非常大，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的發(fā)展空間也非常的樂(lè)觀。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車(chē)輛處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍的車(chē)輛并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，將車(chē)輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車(chē)輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的車(chē)輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低人員的工作強(qiáng)度，而且安全、、隱蔽，司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能，極大地減少了因引發(fā)的事故。

將車(chē)牌識(shí)別安裝設(shè)備于出入口，紀(jì)錄車(chē)輛的支付牌照號(hào)、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制系統(tǒng)融合，保持車(chē)輛的自動(dòng)管理方法。運(yùn)用于地下停車(chē)場(chǎng)能夠 保持自動(dòng)收費(fèi)，還可以自動(dòng)測(cè)算能用停車(chē)位總數(shù)并得出提醒，保持泊車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理方法節(jié)約人力、提。運(yùn)用于智能化小區(qū)能夠 自動(dòng)辨別駛進(jìn)車(chē)輛是不是歸屬于本住宅小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛保持自動(dòng)收費(fèi)。在一些企業(yè)這類(lèi)運(yùn)用還能夠同車(chē)輛智能監(jiān)控系統(tǒng)緊密結(jié)合，自動(dòng)地、客觀性地記錄簿企業(yè)車(chē)輛的運(yùn)貨狀況，車(chē)牌識(shí)別智能管理系統(tǒng)選用了車(chē)牌識(shí)別技術(shù)性，做到不泊車(chē)、免取卡，合理提升車(chē)輛出入行駛

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)解決了小區(qū)花園停車(chē)難問(wèn)題：對(duì)于一些老舊小區(qū)，之前人們規(guī)劃的車(chē)位數(shù)量較少,小區(qū)出入口都是采用人工來(lái)登記車(chē)輛的進(jìn)出，現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高，小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛逐漸增多，人工管理車(chē)輛工作難度大、步驟繁瑣，容易出現(xiàn)-些收費(fèi)漏洞，同時(shí)浪費(fèi)車(chē)主大量的停車(chē)時(shí)間。即使增加小區(qū)保安人員來(lái)盡可能地減少這種情況的發(fā)生，但這種只是暫時(shí)的整改，無(wú)法從根本.上解決車(chē)主的停車(chē)問(wèn)題和小區(qū)車(chē)輛的管理問(wèn)題。利用現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備來(lái)代替停車(chē)場(chǎng)中的人工管理，才是未來(lái)發(fā)展的方向。針對(duì)現(xiàn)在的停車(chē)狀況，我們推出了車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其主要就是通過(guò)對(duì)入口處車(chē)輛的抓拍來(lái)登記車(chē)輛的信息，目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，無(wú)論是對(duì)于無(wú)牌車(chē)、車(chē)牌受損車(chē)輛、特種車(chē)輛等，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都可以清晰地抓拍車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)身顏色、人物圖像等信息。讓車(chē)主在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行，這樣不但省去車(chē)主停車(chē)取卡的步驟,還讓停車(chē)場(chǎng)省去了管理人員的人工成本,同時(shí)通過(guò)對(duì)車(chē)輛信息的抓拍還可以保障車(chē)主的停車(chē)安全，車(chē)牌識(shí)別無(wú)疑目前老舊小區(qū)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)改造和停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備的。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的功能還不止于此，通常為了更方便人們完成停車(chē)?yán)U費(fèi)過(guò)程，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中的使用，可以讓車(chē)主進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行。