具有恒壓充電、恒流充電、智能充電等多種方式。主要形式為充換電站，其中移動(dòng)式充電站占地小、可移動(dòng)，靈活方便。充電樁作為實(shí)體投資，很多企業(yè)都是實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)行砸錢，通過技術(shù)改進(jìn)，把設(shè)備拆分成終端和模塊，一方面終端的體積和樣式更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，另一方面模塊可以先不投放啊。落地式充電樁適合在各種停車場(chǎng)和路邊停車位進(jìn)行地面安裝；壁掛式充電樁適合在空間擁擠、周邊有墻壁等固定建筑物上進(jìn)行壁掛安裝，如地下停車場(chǎng)或車庫(kù)。

當(dāng)本行業(yè)爆發(fā)的時(shí)候?qū)?yīng)的會(huì)占有越多的主動(dòng)性，后期贏利也就有了更好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。按照市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，充電樁行業(yè)預(yù)計(jì)從現(xiàn)在開始會(huì)慢慢進(jìn)入一個(gè)淘汰。可以顯示當(dāng)前充電狀態(tài)、充電電量和充電費(fèi)用，友好的用戶界面可以讓客戶進(jìn)行相應(yīng)的選擇。當(dāng)采集的電壓超過過壓保護(hù)定值或低于欠壓保護(hù)定值，充電樁停止充電。一般選擇靠近墻體或者柱子的車位，可選用壁掛式、落地式充電樁，這兩種形式安裝方便，占地面積小，整體效果簡(jiǎn)潔美觀且不影響車位的正常使用。若選用直流充電樁，則需專門劃定區(qū)域用來放置設(shè)備。

當(dāng)前電動(dòng)自行車隨處可見，是中低收入群眾出行的主要代步工具，與此同時(shí)，新能源電動(dòng)汽車也嶄露頭角，而它們?nèi)绾纬潆?，是不少居民的發(fā)愁事，住宅小區(qū)電動(dòng)車充電的問題日益突出。目前電動(dòng)汽車充電站在我國(guó)已經(jīng)陸續(xù)投人使用。作為能源替代、節(jié)能減排以及智能電網(wǎng)的重要組成部分之一，未來的幾年里電動(dòng)汽車將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；Ｅc小區(qū)其他設(shè)施同步建設(shè)、同步驗(yàn)收；老舊小區(qū)改造中必須解決好居民充電的難題，集中或分散布置，在改造方案中予以明確。

電動(dòng)自行車充電樁，這是當(dāng)前的重點(diǎn)任務(wù)。在配套要求上，新建住宅小區(qū)必須將其作為一項(xiàng)重要基礎(chǔ)設(shè)施予以配套。充電實(shí)驗(yàn)為公交車4臺(tái)，電池容量分別為2臺(tái)180A?h和2臺(tái)300Ah。所用儀器是ElspecG4500型電能質(zhì)量分析儀，該儀器能同時(shí)測(cè)試三相電壓、三相電流的諧波、電壓閃變及三相電壓允許不平衡度，諧波電壓及諧波電流1高可分析至50次,采樣頻率高達(dá)每周期1024個(gè)采樣點(diǎn)。主要包括專用充電機(jī)、專用充電站、通用充電機(jī)、公共場(chǎng)所用充電站等。