1.氣罐容量不足在應(yīng)用現(xiàn)場中，常常發(fā)生的問題是氣罐容量不足，由于容量較小，儲能作用較差，氣壓波動大，造成壓縮機反復(fù)加載和卸載，形成大量的能源浪費。通過增大氣罐，單次卸載時間超過一定時長，那么壓縮機的卸載功耗會下降，形成節(jié)能效果。眾所周知，氣流越高，局部氣體壓力越低（來自公式柏努利），因此，泵送能力越大。2.直角彎頭管路駁接處的直角彎頭對能效具有很大的破壞作用，其原因：a、直角彎頭形成氣體沖擊，局部壓力增大，造成壓縮機持續(xù)運行于高氣壓狀態(tài)，且容易卸載。b、直角彎頭造成流動阻力加大，形成附加的做功點。對于壓縮機輸出口的直角彎頭，嚴重時可空耗0.5bar的壓力，如現(xiàn)場采用6.5bar壓力系統(tǒng)，則直角彎頭的能量損失占到了7%以上，其危害程度可見一斑。

也可以把溫控閥拆檢出來放入100℃的開水里觀察溫控閥的閥芯是否動作正常。特別是對于具有豐富空壓機排氣量配置的小型用戶，由于空壓機排氣量的衰減，當(dāng)燃氣系統(tǒng)的耗氣量相對穩(wěn)定時，管網(wǎng)的密閉壓力會降低很多，這可能表明系統(tǒng)設(shè)備無法正常工作或基本無法工作，這表明它影響了設(shè)備的正常消耗或?qū)е聲簳r關(guān)閉，給企業(yè)造成了損失。若現(xiàn)場無備件更換，可以人為的把溫控閥閥桿頂開，讓空壓機一開機就直接走油冷卻器，不再走旁路，可以一直使用至新的備件到貨后進行更換。直接走旁路不能代表溫控閥的作用，因為潤滑油長時間走旁路開機，空壓機排氣溫度過低容易使壓縮空氣在油系統(tǒng)析出的水分增多，造成潤滑油使用壽命縮短，所以若備件到貨后，應(yīng)盡快安排時間進行更換。重慶空壓機常見問題與提方法重慶空壓機常見的管路問題

還需要建立空壓機系統(tǒng)，配備相應(yīng)的空壓機后處理設(shè)備。那么，常說的空壓機組系統(tǒng)，一般都有哪些設(shè)備組成呢?空壓機站中各設(shè)備的作用是什么呢?我們常見的空壓機系統(tǒng)是有下述四個部分組成：1、螺桿空壓機：螺桿空壓機是主要的設(shè)備，是空壓機系統(tǒng)的核心，是生產(chǎn)壓縮空氣的機器。其功用是開機時保證空壓機順暢建議，避免因為堵轉(zhuǎn)而損壞電氣元件。市場上常用的螺桿空壓機機型有變頻螺桿空壓機、低壓螺桿空壓機和無油螺桿空壓機三種。2、儲氣罐：儲氣罐的作用很重要，主要作用有四個，儲存壓縮空氣，滿足突發(fā)用氣需求，確保穩(wěn)定用氣;穩(wěn)定氣壓，消除氣流;降低壓縮空氣的溫度，達到初步冷卻效果;分離壓縮空氣當(dāng)中液態(tài)的水分和油分，使壓縮空氣質(zhì)量更高。