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發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 02:26  






特殊保養(yǎng)

1. 走合保養(yǎng)

新機(jī)或大修后的機(jī)械在走合期內(nèi)必須進(jìn)行走合保養(yǎng)。機(jī)械在規(guī)定的走合期內(nèi)使用時(shí),需按相應(yīng)規(guī)程逐級(jí)遞增負(fù)載及轉(zhuǎn)速,并檢查潤(rùn)滑、緊固情況,觀察整機(jī)各部狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決。二、筆直式汽車(chē)尾板構(gòu)造新穎:由液壓油缸股動(dòng)鏈條而使承載平臺(tái)完成筆直上升、下降的運(yùn)動(dòng),裝置簡(jiǎn)潔,載分量較小,首要用于機(jī)場(chǎng)配餐車(chē)和氣瓶運(yùn)送車(chē)等。走合保養(yǎng)的重點(diǎn)是更換各部潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑各部位、緊固各螺栓。走合期結(jié)束后進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)。

2. 換季保養(yǎng)

機(jī)械每年入夏或入冬前應(yīng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng)。重點(diǎn)是燃潤(rùn)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)等部分。需根據(jù)實(shí)際情況做好以下工作:更換燃潤(rùn)油料及液壓油、調(diào)整蓄電池電解液的相對(duì)密度、采取防寒或降溫措施及清洗冷卻系統(tǒng)等。

3. 停用保養(yǎng)

在機(jī)械設(shè)備因季節(jié)因素(如冬休期)等需要停用一段時(shí)間時(shí)應(yīng)進(jìn)行停用保養(yǎng)。主要做好清潔、、配套、防腐等工作。

4. 封存保養(yǎng)

應(yīng)按照封存要求認(rèn)真執(zhí)行封存保養(yǎng),減輕自然氣候?qū)﹂L(zhǎng)期封存設(shè)備的侵蝕。









三良汽車(chē)尾板的特點(diǎn)

Ⅰ、機(jī)械部分:

⑴、汽車(chē)尾板的面板是采用全封閉式的鋼質(zhì)面板。堅(jiān)固、平整、美觀大方。

⑵、汽車(chē)尾板“U”型架與面板和橫梁之間的關(guān)節(jié)部位,油缸與U型架和面板之間的關(guān)節(jié)部位,都采用的是青鋼套潤(rùn)滑抗磨連接結(jié)構(gòu)。此種連接方式,間隙小、接觸面積大。平穩(wěn)光滑,耐磨性能好。有效地減少了軸的磨損速度,增強(qiáng)尾板的使用壽命。

⑶、尾板的油缸與橫梁之間的關(guān)節(jié)部位采用的都是關(guān)節(jié)軸承的連接方式,此種連接可以承受徑向或軸向的各種負(fù)荷。可以校正油缸的向心力。保證油缸上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的同心度。避免油缸的偏心磨擦,延長(zhǎng)油缸的使用壽命。

⑷、尾板的每條軸都經(jīng)過(guò)了調(diào)質(zhì)及表面電鍍處理質(zhì)量穩(wěn)定,表面光滑,與銅套、軸承之間的磨擦系數(shù)小,磨損速度慢,并且每條軸上都配防松螺母。保證了每條軸的緊固性。增強(qiáng)了尾板的使用壽命。

⑸、尾板的每條油缸上都安裝有防塵套,此種防塵套除有防沙、防水的作用外,還有耐酸、堿、耐腐蝕的作用。使油缸在各種環(huán)境條件下使用都不受環(huán)境條件的影響,保證了油缸的使用壽命。

⑹、尾板在面板與車(chē)廂之間還配有一裝置,此裝置在尾板放到地下時(shí),可以阻擋裝貨用的搬運(yùn)車(chē)推過(guò)尾板,提高了上貨的速度。此裝置在尾板升平車(chē)廂時(shí)使尾板與車(chē)廂之間有一個(gè)過(guò)渡作用,以便于搬運(yùn)車(chē)順利的由尾板推向車(chē)廂里面。當(dāng)粘性過(guò)低時(shí),易組成泄漏,將降低管理體系容量輸出功率,因而,一般選擇粘度適合且黏溫特點(diǎn)較為好的液壓油。此裝置在尾板收板時(shí)利用上的孔位讓開(kāi)尾門(mén)門(mén)栓。避免了尾板與尾門(mén)之間的相互碰撞,保證車(chē)廂尾門(mén)不受損壞。










汽車(chē)尾板以其快速、安全、的特點(diǎn)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,極大地提高了運(yùn)輸和裝卸的效率。它是現(xiàn)代物流運(yùn)輸必不可少的設(shè)備之一。尾板被越來(lái)越多的用戶(hù)所使用,但在尾板的安全性方面仍然存在許多漏洞。機(jī)械設(shè)備損害:液壓升降過(guò)程中,汽車(chē)尾板有擠壓工作人員的頭頂部或肢體的風(fēng)險(xiǎn)性。我們要重視和重視,使起步的尾板產(chǎn)業(yè)更有秩序地發(fā)展和壯大。其中,自2012年4月1日起,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布了“關(guān)于汽車(chē)公告產(chǎn)品更新和新強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)施要求的重要通知”,要求新申報(bào)的產(chǎn)品必須符合汽車(chē)后標(biāo)牌檢驗(yàn)項(xiàng)目的要求。雖然從2012年4月1日起,新產(chǎn)品的尾板標(biāo)志的安裝仍然是可選的,但新設(shè)計(jì)的車(chē)型必須安裝尾板

1.車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)板的標(biāo)準(zhǔn)如下

1.1一種重型車(chē)輛標(biāo)志板:它由紅色熒光材料和黃色反射材料交替組成,形狀為矩形標(biāo)志板。

1.2長(zhǎng)車(chē)用標(biāo)志板:車(chē)架由紅色熒光材料組成,中心由黃色反射材料組成,形狀為矩形標(biāo)牌。

1.3三種類(lèi)型的重型車(chē)輛標(biāo)志板:紅色和黃色反光材料條交替組成,形狀為矩形標(biāo)志板。

1.4四種長(zhǎng)車(chē)用標(biāo)志板:車(chē)架由紅色反射材料組成,中心由黃色反射材料組成,形狀為矩形標(biāo)志板。









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