同種機(jī)油新舊混加

　　這是什么意思呢?這種情況常見于車主看到機(jī)油少了一些，但是又不想全部更換，就加了一些同種機(jī)油進(jìn)去。這種情況的影響，就是會(huì)降低新機(jī)油的保護(hù)作用，但是相對(duì)原來的舊機(jī)油來說，整體性能是提升了。

　　大家都知道，機(jī)油使用久了，劑、添加劑等都會(huì)慢慢失效，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中產(chǎn)生的金屬碎屑，空氣中的水分，雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)油，會(huì)造成機(jī)油的保護(hù)潤滑效果越來越差。如果舊機(jī)油的分量比較多，加入新機(jī)油的分量比較少，實(shí)際上提升不了多少機(jī)油的整體性能。這種情況，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有害處的。當(dāng)然，你還是要按時(shí)去保養(yǎng)的。昆侖齒輪油批發(fā)

     在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，無論是機(jī)還是柴油機(jī)，由于種種原因均會(huì)造成不完全燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油泥主要是汽車停停開開，馬力未充分發(fā)揮而燃燒不完全造成的。這些油泥主要來源于而不是來自潤滑油。

　　正常來說，汽車機(jī)油在剛剛更換時(shí)，都呈黃色透亮的，一般都加有清凈分散劑，目的是將粘附在活塞上的漆膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉積物的生成，分散劑越多，分散性越好，漆膜會(huì)越少，但油也越容易變黑，所以，往往一些突出清潔能力較強(qiáng)的機(jī)油會(huì)比其它相較清潔能力較弱的機(jī)油變黑更快。

　　使用中的潤滑油是否嚴(yán)重變質(zhì)、需要更換，并非觀察到機(jī)油顏色變黑，就斷定需要更換。昆侖齒輪油批發(fā)

    其實(shí)，歐洲對(duì)柴油小客車的實(shí)踐證明了，柴油車一樣可以舒適，一樣可以環(huán)保，一樣可以質(zhì)量穩(wěn)定，柴油車還可以更經(jīng)濟(jì)。另外還有一些原因：

　　一，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于柴油機(jī)沒概念。為什么這么說呢?一方面是因?yàn)閲獾牟裼蜋C(jī)老百姓都沒有辦法接觸到。如今國外的柴油機(jī)在平順性上已經(jīng)和機(jī)相差無幾，甚至超越機(jī)。

　　另一方面是因?yàn)槔习傩諏?duì)柴油機(jī)的固有印象都是些老柴油機(jī)，振動(dòng)大、抖動(dòng)大、容易壞、排黑煙，這也導(dǎo)致了從根源上柴油機(jī)得不到有效的推廣。

　　二，國內(nèi)的柴油質(zhì)量遠(yuǎn)比不上國外。柴油機(jī)是靠壓燃柴油來做功的，所以對(duì)于對(duì)于噴油嘴的要求十分高，要求噴油嘴噴油的壓力和精度都要達(dá)到壓燃的要求。

　　所以從這個(gè)角度上來說柴油機(jī)對(duì)于柴油的質(zhì)量要求也非常的高。如果柴油質(zhì)量不過關(guān)，雜質(zhì)太多，就會(huì)導(dǎo)致噴油嘴堵塞，一旦噴油嘴堵塞，柴油機(jī)就不能正常工作了。昆侖齒輪油批發(fā)

　　三，國內(nèi)的道路環(huán)境讓柴油機(jī)發(fā)揮不出功效。我們知道，在歐洲，道路環(huán)境多為山路，連綿起伏，經(jīng)常需要爬坡。而國內(nèi)多數(shù)則為平原，且大多數(shù)情況都是在路上堵著，沒有辦法享受到柴油機(jī)省油、扭矩平臺(tái)充足的特性。

1、臟空濾會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣體系

　　空氣濾清器如果過臟，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣作用變差，過多的塵埃雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加重機(jī)件的磨損，增加毛病發(fā)作的可能性;如果嚴(yán)峻阻塞，還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常作業(yè)。2萬公里或1年空調(diào)濾有必要及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。

　　2、機(jī)油長時(shí)間不更油脂蛻變損害光滑體系

　　不定期替換機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過高，機(jī)油蛻變后極易導(dǎo)致活塞過熱燒熔而發(fā)作抱缸縮短運(yùn)用壽命，損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗辦法不得當(dāng)

　　有些車友以為發(fā)動(dòng)機(jī)艙能夠用高壓水槍大面積清洗，這個(gè)是過錯(cuò)的。尤其是轎車剛剛駕馭一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體處于高溫狀況，這時(shí)候遇到冷水會(huì)讓缸體“激著” 盡管現(xiàn)在的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體都采用加壓鑄鐵或許鋁制造，不像一般鑄鐵那么容易開裂。但即便這樣，我們也不要往高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)艙沖水，以避免縮短其運(yùn)用壽命。并且，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫時(shí)用水沖刷，會(huì)發(fā)生很多的水蒸氣，這些水蒸氣若滲透進(jìn)電路和穩(wěn)妥以及其他設(shè)備上，對(duì)車的損害可大可小。

　　4、發(fā)動(dòng)機(jī)毛病燈點(diǎn)亮不及時(shí)查看修理

　　發(fā)動(dòng)機(jī)毛病報(bào)點(diǎn)亮不及時(shí)修理，發(fā)動(dòng)機(jī)毛病燈亮，一般如果沒有特別顯著的毛病，慎重一點(diǎn)低速行進(jìn)仍是能夠的。可能是一些小毛病，但若發(fā)動(dòng)機(jī)有顯著的毛病比如異響嚴(yán)峻、顫動(dòng)嚴(yán)峻、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等，必定不要上路行進(jìn)，好是聯(lián)絡(luò)修理店或等候救援。