翅片空氣換熱器的性能講解_新聞資訊

下面為您講解翅片空氣換熱器的性能：

翅片空氣換熱器的管內耐壓能力

翅片空氣換熱器的許多工作壓力取決于基管材質和壁厚，但是也與翅片空氣換熱器的型式有關。軋片式（基管為鋁和銅）的耐壓能力很低，在空冷器中并不適應。鑲片式的基管上有軋制的溝槽，其工作壓力隨工作溫度的增加而降低。

以上是對翅片空氣換熱器性能的講解，希望對您有所幫助，期待與您的合作，感謝您的支持。

翅片空氣換熱器換熱器的特點、材料及型式

翅片空氣換熱器換熱器的特點、材料及型式，翅片空氣換熱器換熱器與光管相比，在消耗金屬材料相同的情況下具有更大的表面積，從直觀看屬于一次強化傳熱，但實質上換熱面積增大的同時帶來了傳熱系數(shù)的提高，達到二次強化傳熱的目的。其特點就是能增加傳熱面積和增大傳熱系數(shù)，并且比較容易制造并保證操作的穩(wěn)定性。換熱器翅片空氣換熱器材料應根據(jù)換熱器的用途和操作條件等不同而選擇，目前常用的材料有鋼制的、鋁、鋼鋁復合、銅、黃銅、鎳、鈦、鋼、因康鎳合金等。

空氣熱交換器的結構：

翅片管。為了提高換熱器的換熱效果，絕大多數(shù)空氣熱交換器都采用翅片管作為空氣熱交換器的傳熱元件。由于空氣流過翅片時幾乎沒有污染和腐蝕，在大多數(shù)運行條件下，表面積灰和結構不嚴重，所以空氣熱交換器采用的翅片管的翅片的密度很大，翅化比可達20以上。翅片材質多為鋁，而基管材質多為碳鋼或者不銹鋼。其中鋼鋁復合軋制翅片管是的。這種翅片管的基礎熱阻小，此外，整體的鋁翅片將基管與空氣完全隔離，再加上加工制造容易，成本較低等優(yōu)點，因而成為空氣熱交換器行業(yè)的。