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大連應(yīng)急發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家優(yōu)惠報(bào)價(jià)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 22:39  






WG2800iS 交流靜音變頻發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):

     1.體積小,重量輕僅18.5kg,轉(zhuǎn)運(yùn)方便

     2.功率強(qiáng)勁,較大可達(dá)2.4kW

     3.多臺(tái)機(jī)組可并聯(lián),滿足大功率輸出需求

     4.靜音低噪音:64dB/7m50%Load;

產(chǎn)品參數(shù):

    機(jī)型:WG2800iS

    發(fā)動(dòng)機(jī)排量CC:98

    啟動(dòng)方式: 手啟動(dòng)

    發(fā)動(dòng)機(jī)類型 :?jiǎn)胃?、四沖程、強(qiáng)制風(fēng)冷、頂置氣門

    油標(biāo)類型: 指針

    波形畸變率THD(%): <2%

    額定功率(KW): 2.2

    較大功率(KW): 2.4

    額定電壓(V): 230

    滿箱油運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載,h): 4.8

    凈重(kg) :18.5

    外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm): 480x285x460

    附件: T型直流線、火花塞、0.4L機(jī)油、機(jī)油漏斗、起子、火花塞套筒、歐式插頭



重慶睿柏爾淺析發(fā)電機(jī)工作原理

    汽車的供電電源由汽車發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)組成,蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下給車輛用電器提供電能,同時(shí)在車輛啟動(dòng)時(shí)為起動(dòng)機(jī)提供電能,讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功后就會(huì)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。發(fā)電機(jī)在發(fā)電狀態(tài)下會(huì)為蓄電池充電,同時(shí)給整車供電。

    汽車發(fā)電機(jī)是三相交流發(fā)電機(jī),發(fā)出的電是三相交流電。那么發(fā)電機(jī)是如何發(fā)電的?三相交流電又是如何變成直流電的?發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、整流橋等幾個(gè)關(guān)鍵的部件構(gòu)成。定子與轉(zhuǎn)子均是由線圈繞制的,整流橋是由硅二極管制作的。如圖2所示,給轉(zhuǎn)子通電,轉(zhuǎn)子就會(huì)形成一個(gè)磁場(chǎng)。此時(shí)如果發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子隨著發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),那么這個(gè)磁場(chǎng)就是一個(gè)旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。與之對(duì)應(yīng)安裝在轉(zhuǎn)子外面的線圈是一個(gè)定子線圈,定子線圈由三組線圈構(gòu)成,它們之間相互錯(cuò)開120°,三組線圈按照三角形接法引出三個(gè)抽頭。在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),定子線圈的三個(gè)抽頭就能感應(yīng)出一個(gè)相位相差120°的交流電。這個(gè)交流電經(jīng)過整流橋的橋式整流電路后變成了14V直流電給整車供電。

重慶發(fā)電機(jī)工作原理

    發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高則發(fā)電機(jī)輸出電壓就越高,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低則發(fā)電機(jī)輸出電壓就越低。但是我們需要發(fā)電機(jī)始終輸出一個(gè)穩(wěn)定的14V電壓。這樣就需要一個(gè)能調(diào)整輸出電壓的裝置。那么如何調(diào)整電壓呢?其實(shí)只需要調(diào)整轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流就可以了。根據(jù)勵(lì)磁電流來調(diào)整輸出電壓的裝置稱為電壓調(diào)節(jié)器,電壓調(diào)節(jié)器按照安裝位置不同分為內(nèi)置式調(diào)節(jié)器和外置式調(diào)節(jié)器?,F(xiàn)在汽車上基本已經(jīng)看不到外置式調(diào)節(jié)器了,所以不再介紹。其安裝在發(fā)電機(jī)的后部。電壓調(diào)節(jié)器上面有兩個(gè)炭刷,這兩個(gè)炭刷直接壓在轉(zhuǎn)子上,給轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電流。電壓調(diào)節(jié)器的供電根據(jù)車型電路結(jié)構(gòu)不同而不同,具體看后面的各個(gè)車型的發(fā)電機(jī)電路控制邏輯。



重慶發(fā)電機(jī)氫氣置換的注意事項(xiàng)

    ①發(fā)電機(jī)置換前,發(fā)電機(jī)氣密性試驗(yàn)完畢并合格,密封油系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)調(diào)試完成,通風(fēng)良好,作業(yè)區(qū)域內(nèi)禁止一切動(dòng)火作業(yè),除氣體置換工作外,不應(yīng)有其他動(dòng)火工作。

    ②發(fā)電機(jī)純度儀至少要在置換前30 min投運(yùn),發(fā)電機(jī)氫氣純度儀測(cè)量時(shí)要有一定的流速和流量,為測(cè)量準(zhǔn)確,同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性,外排流量以純度儀測(cè)量準(zhǔn)確為準(zhǔn)(具體數(shù)值以廠家提供為準(zhǔn))。

    ③為節(jié)省氣體耗量,應(yīng)停止盤車,使發(fā)電機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)。

    ④氫氣置換時(shí)維持發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體壓力恒定,為節(jié)省氣體耗量,發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力應(yīng)盡量低,一般維持在5-10kPa,較高不超過20 kPa

    ⑤CO2置換空氣時(shí),需隔絕濕度儀,防止?jié)穸葍x損壞濕度儀。

    ⑥氣體置換時(shí),由于發(fā)電機(jī)內(nèi)擾動(dòng)較大,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)密封油系統(tǒng)的監(jiān)視,尤其需注意消泡箱和油水探測(cè)器液位及相關(guān)報(bào)警,檢查密封油氫差壓跟蹤情況,以免發(fā)電機(jī)進(jìn)油。

    ⑦當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體壓力小于50 kPa時(shí),密封油氫側(cè)油箱回油不暢,需打開氫側(cè)油箱回油旁路手動(dòng)門。當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力大于50 kPa或氫側(cè)油箱油位有下降趨勢(shì)時(shí),及時(shí)關(guān)閉氫側(cè)油箱旁路手動(dòng)門,以免氣體外泄。

    ⑧氫氣干燥器應(yīng)隨主機(jī)同步置換,且置換時(shí)干燥器兩塔之間需進(jìn)行切換。



靜音發(fā)電機(jī)組興起新高潮

    如今,人們對(duì)于綠色環(huán)保的呼吁聲越來越高亢,環(huán)保、減排已成為制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著噪音污染問題越來越突出,人們對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的低噪音改造要求日益迫切,低噪音、綠色環(huán)保是當(dāng)前柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備發(fā)展的新要求,靜音發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用興起了一個(gè)新的高潮。

    靜音型發(fā)電機(jī)組可置于室內(nèi),也可直接的擺放在室外。置于室內(nèi),為用戶節(jié)約空間,機(jī)房擺放幾臺(tái)靜音型發(fā)電機(jī)的同時(shí),電力工作人員也可在內(nèi)辦公及一些其它的電力設(shè)備也可置于里面等,置于室外這樣更為客戶節(jié)約大量的資金去建發(fā)電機(jī)房,從而減少發(fā)電機(jī)房的消音工程等??梢?,靜音發(fā)電機(jī)組對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展及應(yīng)用具有重要意義。




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