5、履帶。主要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為加強(qiáng)板、標(biāo)準(zhǔn)板和加長(zhǎng)板。加強(qiáng)板主要應(yīng)用于礦山工況，標(biāo)準(zhǔn)板用于土方工況，加長(zhǎng)板用于濕地工況。礦山上對(duì)履帶板的磨損較嚴(yán)重，行走時(shí)碎石有時(shí)會(huì)卡在兩塊板之間的縫隙中，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面接觸時(shí)就會(huì)對(duì)兩塊板產(chǎn)生擠壓，履帶板就容易發(fā)生彎曲變形，長(zhǎng)時(shí)間行走也會(huì)使履帶板螺栓固定處出現(xiàn)開(kāi)裂問(wèn)題。又因在野外工作，溫度和環(huán)境變化大，所以對(duì)液壓系統(tǒng)有著比較高的、多方面的要求:(1)動(dòng)臂、斗桿和鏟斗要有獨(dú)立的傳動(dòng)，可以各目單獨(dú)動(dòng)作，也可以互相配合買現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作。鏈軌節(jié)是與驅(qū)動(dòng)齒圈接觸有齒圈帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過(guò)緊會(huì)造成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪早期磨損。

答:試運(yùn)驗(yàn)收有以下內(nèi)容:

1、空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。

(1)提升、推壓、回轉(zhuǎn)、行走機(jī)構(gòu)從zui低速度起，依次運(yùn)轉(zhuǎn)，每級(jí)速度的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2min.,

(2)潤(rùn)滑良好，各軸承的zui高溫度不得超過(guò)下列規(guī)定:滑動(dòng)軸承60℃;滾動(dòng)軸承70℃。

(3)在所有速度和動(dòng)作條件下，各工作機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)、協(xié)調(diào)、無(wú)沖擊振動(dòng)。各變速裝置正確可靠。

挖掘機(jī) 又稱挖掘機(jī)械（excavating machinery)，又稱挖土機(jī)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械之一。在日常工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水、冰雪中，每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，清理掉履帶上的泥等雜物，一定要保持支重輪干燥。 挖掘機(jī)很重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

2.4 領(lǐng)導(dǎo)重視是實(shí)現(xiàn)有效管理的關(guān)鍵

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)進(jìn)口設(shè)備的正確使用、維護(hù)保養(yǎng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，健全組織體系。建立健全各項(xiàng)進(jìn)口設(shè)備管理制度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理行為進(jìn)行監(jiān)督。堅(jiān)持進(jìn)口設(shè)備巡檢、交接責(zé)任制。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變形，并最終與模具型腔內(nèi)壁貼合，得到形狀與精度均符合技術(shù)要求的中空零件。專業(yè)技術(shù)人員要“四到現(xiàn)場(chǎng)”，即設(shè)備管理到現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備檢查到現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備工作協(xié)調(diào)到現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備問(wèn)題處理到現(xiàn)場(chǎng)。

3 創(chuàng)新設(shè)備維修模式

3.1 應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)

利用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)可以通過(guò)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)采集和在線（離線）檢測(cè)，及時(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)并進(jìn)行故障診斷，以作出科學(xué)決策，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)維修。