廣東愛沃液態(tài)硅膠密封圈定制開模,專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的液態(tài)硅橡膠密封件定制模具代加工，涉及行業(yè)有：壓力鍋密封件o型圈,新能源密封圈,燃料電池密封圈,馬桶硅膠密封圈等，汽配，廚衛(wèi)等，16年的定制加工經(jīng)驗，歡迎咨詢：

由于O形圈密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料，所以初期設定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長時間的使用，會產(chǎn)生變形而逐漸喪失，終發(fā)生泄漏。變形和彈力消失是O形圈失去密封性能的主要原因，以下是造成變形的主要原因。

1）壓縮率和拉伸量與變形的關系

2）溫度與O形圈馳張過程的關系

3）介質工作壓力與變形

O形圈材料的壓縮變形率與溫度有關。當變形率在40%或更大時，即會出現(xiàn)泄漏，所以幾種膠料的耐熱性界限為：70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。因此各國對O形圈的變形作了規(guī)定。中國標準橡膠材料的O形圈在不同溫度下的尺寸變化見表。同一材料的O形圈，在同一溫度下，截面直徑大的O形圈壓縮變形率較低。 在油中的情況就不同了。由于此時O形圈不與氧氣接觸，般發(fā)生在動密封狀態(tài)。 O形圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當，一般不大容易在往復運動狀態(tài)下產(chǎn)生滾動或扭曲，因為O形圈與溝槽的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積，而且O形圈本身的抗拒能力原來就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趨向保持O形圈在其溝槽中靜止不動，因為靜摩擦大于滑動摩擦，而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動表面的粗糙度。

在某一些領域上硅膠制品的拉力和韌性度上有十分高的的要求，主要就是需要硅膠制品的拉力韌性度來維持，尤其是制造業(yè)，機械行業(yè)一旦出現(xiàn)拉力度不足，回彈減震失效，將帶來比較嚴重的問題。

1.機臺的調制

在硅膠制品廠家成型工藝中機臺的調試配合有一定的影響，有時候在硫化過程中工作人員為了提升產(chǎn)量增加生產(chǎn)效率，將硫化時間減小出模的產(chǎn)品會出現(xiàn)發(fā)軟現(xiàn)象，對于提升產(chǎn)量時在降低時間的前提之下必須增加溫度達到一定的平衡率，否則產(chǎn)品會出現(xiàn)各種不良現(xiàn)象，而生產(chǎn)的時間過長產(chǎn)品出現(xiàn)太脆拉伸也會出現(xiàn)撕裂現(xiàn)象，建議生產(chǎn)過程中適當?shù)目刂坪卯a(chǎn)品的時間以及硫化溫度。

 O型密封圈是目前較常用的密封圈之一，而氟橡膠O型密封圈又是一種較常用的材質，那氟橡膠具有那些性能呢？O型密封圈廠家東盛迪告訴你。

氟橡膠O型密封圈是乙烯基氟化物、及多種配方配制混煉而成的密封圈，具有良好的阻燃性、氣密性、耐高溫、耐油、耐溶劑、耐燃、耐化學物與耐氣候的性質，通常用于汽車業(yè)、化學制程、航天與許多行業(yè)上。

氟橡膠O型密封圈使用溫度可達250度的高溫，短時可耐300°C高溫，它以耐高溫和耐化學制品等良好的性能著稱。另外，它也具有良好的抗老化和、非常低的氣體滲透性(特別適用于真高空裝置)，但氟橡膠也分為很多品種，品種不同亦也是有一點差異的，

   氟橡膠O型密封圈燃料油、液壓油、、濃酸、強鉍化劑等作用具有穩(wěn)定性，但其品種不同亦有差異，如在燃料油、液壓油缸油以及雙酯類、硅酸酯類潤滑油和沸水等介質，環(huán)境中23型氟橡膠性能比26型氟橡膠為差。配方中配合劑也對性能有影響，如過氧化物硫化體系制品比氨類、酚類硫化體系制品具有更好的耐熱水性能。

    氟橡膠O型密封圈缺點是加工性差，代價昂貴，耐寒性差，彈性和透氣性較低。

 在O型密封圈時，首先要關注的是其規(guī)格尺寸，但還有一個比較容易忽視的因素，那就是O型密封圈的硬度，O型密封圈的硬度要選多少度的才合適呢？其實這要看產(chǎn)品本身密封系統(tǒng)中的壓力而定。

O型密封圈所密封的產(chǎn)品中，根據(jù)密封系統(tǒng)中壓力的不同，分別設計出不同硬度的O型密封圈用膠料，壓力高的應選用高硬度膠料，壓力低的則選用中硬度或低硬度膠料。

為了提高產(chǎn)品質量和使用壽命，國家標準中對膠料硬度已實現(xiàn)系列化，例如：液壓系統(tǒng)用的，除特殊要求外，膠料硬度分為60°±5°，70°±5°，80°±5°, 88°±5°（邵爾a）四個硬度，以滿足不同壓力的要求。

一般60-70為低硬度，80為中硬度，88為高硬度，密封壓力在30-60mpa范圍內，O型密封圈的硬度為85-90較為適宜。