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煙臺(tái)集裝箱裝卸調(diào)節(jié)板生產(chǎn)廠家廠家直供“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 21:01  
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視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。液壓登車(chē)橋的維修1液壓登車(chē)橋一定要在吊住、支撐升降臺(tái)工作平臺(tái)的情況下進(jìn)行檢修,避免升降臺(tái)突然下降,造成不必要的人員傷亡。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專(zhuān)于為用戶量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。


液壓登車(chē)橋的維修

1液壓登車(chē)橋一定要在吊住、支撐升降臺(tái)工作平臺(tái)的情況下進(jìn)行檢修,避免升降臺(tái)突然下降,造成不必要的人員傷亡;

2不得任意調(diào)整溢流閥。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作的,一旦調(diào)整溢流閥后,可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷;

3非專(zhuān)業(yè)人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。






濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。例如,登車(chē)橋的安全性能非常高,我們可以從其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特征中看出。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專(zhuān)于為用戶量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

裝卸登車(chē)橋的優(yōu)勢(shì)分析

1.裝卸登車(chē)橋面板采用防滑設(shè)計(jì),使用更安全。

2.在維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候,有安全支撐桿支撐高度調(diào)節(jié)板,提高安全性。

3.液壓系統(tǒng)均采用進(jìn)口品牌產(chǎn)品。

4.裝卸登車(chē)橋廠家直營(yíng)、價(jià)格低廉。

5.采用特殊設(shè)計(jì)的“工”字型骨架,比槽鋼使用起來(lái)更堅(jiān)固。

6.采用24V電壓、更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

7.電控操作箱設(shè)置與外部,方便操控使用,還附帶有電子鎖,具有防盜作用。

8.裝卸登車(chē)橋擁有斷電緊急制動(dòng)功能。



濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專(zhuān)于為用戶量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

挪動(dòng)式登車(chē)橋?qū)ξ锪鱾}(cāng)儲(chǔ)公司而言,想必并不生疏。它與叉車(chē)配合運(yùn)用裝卸貨物,可以大大提升任務(wù)效率、降低任務(wù)難度,并無(wú)效保證貨物平安。當(dāng)然,到達(dá)這一效果的前提是公司可以正確操作挪動(dòng)式登車(chē)橋。液壓登車(chē)橋功能:一,臺(tái)面采用特殊的金剛石網(wǎng)板,強(qiáng)度可靠,可確保長(zhǎng)期使用而不會(huì)變形。惋惜的是,很多公司在運(yùn)用挪動(dòng)式登車(chē)橋時(shí),常常呈現(xiàn)誤操作,以致于給登車(chē)橋形成了不用要的損傷,增加了挪動(dòng)式登車(chē)橋的運(yùn)用壽命?!   ?jù)國(guó)際挪動(dòng)式登車(chē)橋消費(fèi)廠家,挪動(dòng)式登車(chē)橋在運(yùn)用前,應(yīng)先反省設(shè)備卸油閥能否擰緊,在確認(rèn)卸油閥緊閉的前提下,才可以開(kāi)端操作。同時(shí),操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),對(duì)挪動(dòng)式登車(chē)橋的運(yùn)用、養(yǎng)護(hù)有充沛的理解和看法,這樣既有助于純熟操作設(shè)備,又便于發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和毛病?! ∷f(shuō),通常狀況下,挪動(dòng)式登車(chē)橋的操作多分為以下幾個(gè)步驟:  1.用液壓杠把挪動(dòng)式登車(chē)橋搖到所需求的地位高度,普通應(yīng)高于貨車(chē)箱板  2.將貨車(chē)倒行至登車(chē)橋舌板區(qū)域,翻開(kāi)手動(dòng)泵閥門(mén),讓登車(chē)橋舌板慢慢落下,壓放在貨車(chē)貨箱底部,之后鎖住手動(dòng)泵閥門(mén)  3.放下挪動(dòng)式登車(chē)橋支撐架,以保證登車(chē)橋顛簸支撐于空中  4.用登車(chē)橋唇板兩側(cè)的掛鉤連,將挪動(dòng)式登車(chē)橋固定至貨車(chē)兩側(cè),避免登車(chē)橋與貨車(chē)別離  5.將挪動(dòng)式登車(chē)橋兩側(cè)的剎車(chē)塊,放置于輪胎前方,避免輪胎滑脫  6.將挪動(dòng)式登車(chē)橋兩側(cè)尾板放下,使登車(chē)橋呈斜坡?tīng)?,銜接空中與貨車(chē)  7.當(dāng)確認(rèn)設(shè)備固定完全、支撐架顛簸、剎車(chē)塊無(wú)效放置后,則可以開(kāi)端運(yùn)用挪動(dòng)式登車(chē)橋  顧俊提示公司,在挪動(dòng)式登車(chē)橋舌板與貨車(chē)鏈接后,一定要鎖好手動(dòng)閥門(mén),并用舌板兩側(cè)掛鉤將登車(chē)橋與貨車(chē)固定,這樣可以無(wú)效防止挪動(dòng)式登車(chē)橋與貨車(chē)別離,形成不用要的人員損傷和貨物損失?! 〈送?,他還提示大家,在挪動(dòng)式登車(chē)橋的運(yùn)用進(jìn)程中,要留意讓設(shè)備堅(jiān)持油缸不費(fèi)勁的形態(tài),不要長(zhǎng)工夫讓挪動(dòng)式登車(chē)橋油缸高負(fù)荷任務(wù),以延伸設(shè)備的運(yùn)用壽命。


濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一,移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,專(zhuān)于為用戶量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

登機(jī)橋是貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助運(yùn)輸設(shè)備.它能很容易地調(diào)節(jié)載貨平臺(tái)和卡車(chē)之間的高度,以便在它們之間架起一座橋梁.叉車(chē)和搬運(yùn)工可以很容易地進(jìn)入卡車(chē)散裝裝卸,或作為一個(gè)液壓著陸平臺(tái).

    登機(jī)橋分為兩種,一種是固定登機(jī)橋,另一種是移動(dòng)登機(jī)橋.固定登機(jī)橋是貨物平臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間的橋梁.叉車(chē)能開(kāi)得足夠快,以便在貨車(chē)上裝卸貨物.調(diào)節(jié)板的調(diào)節(jié)功能可使設(shè)備位于設(shè)備末端和平臺(tái)上.     移動(dòng)登車(chē)橋是披在后緣上的馬車(chē)和橋板的頂端有一瓣,自動(dòng)放在車(chē)廂的邊緣,裝載車(chē)的順利過(guò)渡,并能根據(jù)不同的車(chē)型和車(chē)廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度,在加載過(guò)程中.     移動(dòng)登機(jī)橋更靈活,更適合處理和處理不穩(wěn)定場(chǎng)所的貨物.這兩種裝卸設(shè)備在很大程度上為貨物裝卸提供了有力的支持,同時(shí)也使企業(yè)降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,節(jié)省了時(shí)間,獲得了較大的經(jīng)濟(jì)效益.     登機(jī)橋通常采用的關(guān)鍵配件,性能優(yōu)良,維修量少,設(shè)計(jì)隨市場(chǎng)不斷變化.液壓登機(jī)橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等.可根據(jù)用戶的不同需求,如尺寸、負(fù)荷等進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)和定制.



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