細(xì)料物料的表面具有過(guò)剩的能量。顆粒愈細(xì)，比表面積愈大，表面能也愈大。表面能是顆粒表面分子未被平衡的分子力所形成的。具有離子鍵結(jié)構(gòu)的分子易吸引強(qiáng)極性的水分子，所以具有離子晶格的礦物顆粒是親水性大的物質(zhì)。面具有分子鍵的礦物顆粒是疏水性的物質(zhì)。機(jī)頭主要是燒結(jié)廢氣，機(jī)尾還有卸礦時(shí)的粉塵等主要是機(jī)頭除塵，機(jī)頭煙氣就是燒結(jié)過(guò)程產(chǎn)生的廢氣。共價(jià)鍵的礦物顆粒表面可能是親水的，也可能是疏水的。細(xì)料物料能吸附水分子而中和其表面分子力的一部分，并放出潤(rùn)濕熱。以這種方式和顆粒表面結(jié)合的水叫吸附水。

          配料就是根據(jù)高爐對(duì)燒結(jié)礦的產(chǎn)品質(zhì)量要求及原料的化學(xué)性質(zhì)，將各種原料、溶劑、燃料、代用品及時(shí)返礦等按一定比例進(jìn)行配加的工序。配料的目的是根據(jù)燒結(jié)過(guò)程的要求，將各種不同的含鐵原料、溶劑和燃料進(jìn)行準(zhǔn)確的配料，以獲得較高的生產(chǎn)率和理化性能穩(wěn)定的燒結(jié)礦，符合高爐冶煉在要求。除塵方面，幾乎都采用干式除塵器或干式除塵器，環(huán)境保護(hù)大為改觀。

       但燒結(jié)工序能耗較國(guó)外先進(jìn)水平平均高出約20kg/t，還有很大差距。為了充分發(fā)揮燒結(jié)機(jī)潛能，完善燒結(jié)工藝，循環(huán)利用燒結(jié)余熱，達(dá)到、高產(chǎn)、低耗、

        燒結(jié)機(jī)是由鋪設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)上的封閉軌道和在軌道上連續(xù)運(yùn)動(dòng)的一系列燒結(jié)臺(tái)車組成。首先將從燒結(jié)礦中分出的鋪底料(10-20mm)加在臺(tái)車上，以保護(hù)臺(tái)車算條和減少?gòu)U氣含灰量。然后再將燒結(jié)混合料經(jīng)布料機(jī)加到臺(tái)車上，并保持規(guī)定的高度。隨之進(jìn)行抽風(fēng)點(diǎn)火燒結(jié)，隨臺(tái)車前進(jìn)，燒結(jié)過(guò)程由料層表面不斷向下進(jìn)行。磁鐵礦也可看作FeO·Fe2O3，磁鐵礦的晶體多成八面體，它的組成結(jié)構(gòu)比較致密堅(jiān)硬，一般成塊狀或粒狀。至機(jī)尾，燒結(jié)完成，臺(tái)車翻轉(zhuǎn)將燒結(jié)餅傾卸。空臺(tái)車沿下部軌道運(yùn)行至燒結(jié)機(jī)頭部，再加料進(jìn)行點(diǎn)火燒結(jié)，如此循環(huán)不斷。燒結(jié)餅經(jīng)破碎和篩出熱返礦后，送冷卻機(jī)冷卻。從料層中抽出的廢氣經(jīng)臺(tái)車下的風(fēng)箱至集氣總管和除塵裝置，由抽風(fēng)機(jī)排向煙囪

        做好前期準(zhǔn)備工作，即設(shè)備的拆卸，工裝的加工，相關(guān)工具和人員的準(zhǔn)備工作等，確保足夠的施工空間及安全的工作環(huán)境； 軸表面的初步清理工作，即將軸承位及定位面表面的油污擦拭干凈，并去除高點(diǎn)、毛刺、銹層等； 將工裝內(nèi)外表面擦拭干凈，并將兩個(gè)半圓工裝緊固好，使用測(cè)量工具檢測(cè)工裝的加工精度，包括定位尺寸，修復(fù)尺寸及工裝內(nèi)徑的圓度等； 工裝尺寸測(cè)量完畢確定合格后進(jìn)行空試工裝；帶式燒結(jié)機(jī)組成：帶式燒結(jié)機(jī)主要由燒結(jié)臺(tái)車、兩端齒輪、頭、尾密封、密封滑道、柔性傳動(dòng)裝置、混合料斗及輔底料裝置、骨架、尾部移動(dòng)裝置、點(diǎn)火裝置、風(fēng)箱裝置、多輥布料器、灰塵排除裝置、干油集中潤(rùn)滑裝置等組成。 空試工裝后，確定工裝完全合格的前提下，開始進(jìn)行下一步的修復(fù)工作； 表面處理：使用氧氣對(duì)軸承位表面進(jìn)行烤油處理，直至無(wú)火花四濺為止，然后將軸承位表面氧化層打磨干凈，露出金屬原色；