停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)施工規(guī)范及安裝步驟細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)：

①、線管明配管橫平豎直、 整齊美觀。暗配管要求管路短、暢通、彎頭少。

②、線管的選擇，按線管內(nèi)所穿導(dǎo)線的總面積（連外皮），不超過(guò)管子內(nèi)孔截面積的 70%的限度進(jìn)行選配。對(duì)明配的線管，采用封閉的鍍鋅鋼管、 PVC 管；

③、對(duì)有強(qiáng)磁干擾的場(chǎng)所，采用鍍鋅鋼管；

④、對(duì)有酸、堿腐蝕性介質(zhì)與潮濕的場(chǎng)所，采用 PVC 管敷設(shè)；（注意： PVC 管不適用于高溫、易碰撞與易摩擦場(chǎng)所）

⑤、為便于管子穿線和維修， 中間可加裝接線盒或拉線盒；

⑥、線管的固定、線管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過(guò)150 cm應(yīng)加固定夾子；

⑦、在不進(jìn)入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理；

⑧、暗埋管道深度須D≥10 cm。暗埋管進(jìn)入機(jī)箱設(shè)備應(yīng)外露長(zhǎng)度5cm≤L≤10cm；

⑨、 車(chē)道路面下的暗埋管道須采用金屬管。

①、 走線時(shí)要盡量避免導(dǎo)線接頭。 如無(wú)法避免，接頭處須采用壓線或焊接處理；

②、 信號(hào)線和電源線不能平行或共管，如環(huán)境所限，兩者要分開(kāi)50CM以上，且信號(hào)線需采用帶屏蔽功能的線材（或走在鍍鋅管內(nèi)）；

③、 交流電源須單獨(dú)走線， 不能與信號(hào)線和低壓直流電源線穿在同一管內(nèi)；

④、 管道串線前應(yīng)先清刷管孔， 穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉， 進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。

⑤、 線路校對(duì)無(wú)誤、絕緣測(cè)試符合要求后，對(duì)線路做標(biāo)示明顯的標(biāo)記；

道閘在停車(chē)系統(tǒng)中占有非常重要的地位，可以說(shuō)，停車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行完全取決于車(chē)門(mén)的正常運(yùn)行，一旦停車(chē)門(mén)不能正常運(yùn)行，停車(chē)系統(tǒng)基本癱瘓，如何保證停車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，需要停車(chē)場(chǎng)管理者高度重視。

故障的主要原因如下：1.車(chē)輛檢測(cè)器沒(méi)有探測(cè)到信號(hào)，因此汽車(chē)沒(méi)有掉落桿。2，閘門(mén)沒(méi)有抬起桿，可能是閘門(mén)的探測(cè)器出現(xiàn)故障。3.閘門(mén)的升降不到位，這可能是閘門(mén)的極限或不正常的平衡彈簧。

停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)設(shè)備地感線圈安裝注意事項(xiàng)：

1.線圈形狀

除非條件不允許,探測(cè)線圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形.兩條邊長(zhǎng)與金屬物運(yùn)動(dòng)方向垂直,彼此間距推薦為1米.長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度,通常兩端比道路間距窄0.5米.匝數(shù)為4～6匝.相鄰的線圈交替4匝和6匝.

2.線圈電纜及接頭:

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)地感線圈電纜和接頭蕞好采用多股銅導(dǎo)線.在電纜和接頭之間蕞好不要有接線處.如果必須有接線線端,也要保證連接可靠,用烙鐵將它們焊接起來(lái),并且放置于防水處.導(dǎo)線線徑不小于1.5平方毫米.蕞好采用雙層防水線。