關(guān)于停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)介紹

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：

為常見的也是蕞早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術(shù)的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。

停車場道閘防砸車技術(shù)：

壓力波防砸裝置

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

工作原理：

主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關(guān)，氣管插在防砸膠條里面，另一頭套在壓力波開關(guān)的銅柱上，以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關(guān)上，驅(qū)動閘桿抬起和落下。

廣告道閘安全特性：

遇阻反彈（壓力電波防砸） ：閘桿在下落過程中，若遇到外力阻擋后，便會自動起桿，減免因失誤帶來的損傷；

地感防砸：閘桿在下落過程中，如接收到地感信號后，便會自動起桿，觸發(fā)期間不落桿，待地感信號恢復(fù)后，閘桿自動下落，確保安全；

開優(yōu)先防砸：閘桿在下落過程中，若遇緊急情況，無論是在開閘或關(guān)閘運行狀態(tài)，只要接收到開閘信號，閘桿便會執(zhí)行開閘動作；

防砸膠條防砸：閘桿上配帶有橡膠膠條，可以減輕因為意外而造成的損失。

廣告道閘存在著怎樣的優(yōu)勢？

一、廣告詞總面積大，更為引人矚目，道閘廣告裝置在物業(yè)的出入口，是人們出入必經(jīng)之地，依照人的生理反響，當開啟的道閘給車主和業(yè)主放行時，受眾群體肯定會留意面前的活動空間，以肯定能夠平安通行，所以道閘廣告具有強迫傳播的效果。

二、大范疇營銷推廣，可產(chǎn)生人群廣告效果。鄰近道路或道門前車的水馬龍，廣告的優(yōu)勢更加明確了。 有對象群體的相互影響、反復(fù)延長的性質(zhì)，品牌親和性發(fā)揮到了極限。