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K系列減速機(jī)全國(guó)發(fā)貨,安徽安森減速機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 07:10  






減速機(jī)影響承載的因素

1)齒輪因素

齒輪的比例和齒輪的材料是影響減速機(jī)承載能力的因素之一。相鄰環(huán)節(jié)的齒輪半徑比差距越大,齒輪所受的應(yīng)力也就越大,相同材料下,所能夠承載的質(zhì)量越小。齒輪材料決定了齒輪實(shí)際所能夠承受的應(yīng)力大型,在不考慮加工中產(chǎn)生的零件問(wèn)題的情況下,材料的各項(xiàng)指標(biāo)越好,齒輪的實(shí)際能力也就越大。所以齒輪是影響減速機(jī)承載能力的因素之一。

2)軸承因素

軸承是傳導(dǎo)力的主要零件,在實(shí)際的工作中,軸承的質(zhì)量代表了減速其的實(shí)際能力。軸承的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)削弱軸承內(nèi)部的應(yīng)力結(jié)構(gòu),使其在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因?yàn)槭芰Σ痪蛘邇?nèi)部應(yīng)力結(jié)構(gòu)問(wèn)題產(chǎn)生扭曲或者損壞。所以軸承因素將會(huì)直接影響減速機(jī)的實(shí)際承載能力。

減速機(jī)的故障原因主要集中在齒輪和軸承。對(duì)于減速機(jī)來(lái)說(shuō)這兩個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了減速和承載兩個(gè)主要的功能。規(guī)范操作、合理維護(hù)才能發(fā)揮減速機(jī)的蕞優(yōu)性能。






減速器軸承部位過(guò)熱或軸承部位有噪音原因分析:

1)潤(rùn)滑油不足:潤(rùn)滑的油位添加不足或由于減速器漏油而不能達(dá)到合理高度時(shí),就可能引起減速器軸承部位溫度高或有雜音。

2)軸承蓋或密封部分摩擦:軸承由于安裝不正、軸承蓋不端正或長(zhǎng)期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時(shí),可能使減速器軸承溫度高或有雜音。

3)軸承損壞或磨損:軸承的保持架損壞、內(nèi)外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出等原因都會(huì)使減速器無(wú)法正常工作。






減速器結(jié)構(gòu)分析概述:

減速器是由封閉在箱體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)或蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,為了提高電動(dòng)機(jī)的效率,原動(dòng)機(jī)提供的回轉(zhuǎn)速度一般比工作機(jī)械所需的轉(zhuǎn)速高,因此齒輪減速器、蝸桿減速器常安裝在機(jī)械的原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間,用以降低輸入的轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大輸出的轉(zhuǎn)矩,在機(jī)器設(shè)備中被廣泛采用。

作為機(jī)械類專業(yè)的學(xué)生有必要熟悉減速器的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì),了解減速器的結(jié)構(gòu)、主要零件的加工工藝性。齒輪減速器、蝸桿減速器的種類繁多,但其基本結(jié)構(gòu)有很多相似之處。







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