水分會破壞油膜強度和油膜的完整性

水分會破壞油膜的強度和油膜的完整性，潤滑是依靠油在金屬接觸面之間形成一層油膜，油膜隔開金屬之間的直接摩擦，防止金屬直接接觸。如果水分進(jìn)入軸承的金屬接觸受力區(qū)域，就會破壞油膜的完整性，降低油膜強度，導(dǎo)致潤滑不良或者金屬之間直接摩擦，會引起金屬疲勞損傷、形成金屬刮擦、碎裂。 水會縮短潤滑油的使用壽命，另外水還會造成潤滑油里的劑流失、消耗，導(dǎo)致潤滑油氧化變質(zhì)。潤滑油氧化會形成酸性物質(zhì)、油泥和漆膜、使油的黏度增加，影響噴濺潤滑的效果等等。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤滑油進(jìn)水時，正確的處理方法是首先找到水分來源，切斷來源，然后采取除水措施，嚴(yán)重時換油，水含量通過油液檢測來準(zhǔn)確判定。

液壓油用過之后（特別是液壓箱里面的液壓油）我們大部分會在網(wǎng)上搜索如何過濾液壓油或者是液壓油過濾機，其實這種設(shè)備在很早以前就已經(jīng)出現(xiàn)，叫做濾油機，所以我們以后直接搜索液壓油濾油機就可以找到您需要的設(shè)備。

　　液壓油濾油機是通過油泵電機進(jìn)行吧油品抽到設(shè)備內(nèi)，然后通過濾芯，一般濾芯的精密度較高，1微米到10微米的比較常見，濾芯采用的也是不銹鋼可清洗濾芯，去除油中的雜質(zhì)，之后通過三維立體閃蒸，進(jìn)入閃蒸塔，高溫去除水分，通常采用60攝氏度的溫度，在不影響油質(zhì)的情況下進(jìn)行除水，之后通過冷凝器吧水分排出來，整個過程全部自動化，不需要人工看守。

機油報亮為什么會亮?

車主在看到機油報亮?xí)r的反應(yīng)，往往是機油出了問題。其實，機油報之所以會報警，通常有三種情況：

一是啟動時報警。啟動時報警多是因為油壓太低，滿足不了要求，首先要看下選用的機油粘度是不是偏低了，導(dǎo)致啟動困難，或者是粘度太高了，以至于泵送困難，這時候就要選用合適粘度的機油進(jìn)行更換;如果機油沒有問題，就要看下是不是機油表壞了、發(fā)動機有沒有出現(xiàn)故障、機濾是否發(fā)生堵塞等等，這時只能進(jìn)行維修、清洗或更換了。

二是高溫報警。先要看下機油液位是不是太低了，機油太少了就要及時添加;再看下選擇的機油是否合適，粘度偏低或質(zhì)量差的機油都會造成機油報警;還有可能是因為冷卻系統(tǒng)工作不良，導(dǎo)致溫度過高，機油粘度下降而報警;發(fā)動機自身間隙過大或機油泵磨損等問題，也可能導(dǎo)致報警。

三是持續(xù)報警。這時候就要進(jìn)行檢查了，機油、發(fā)動機、零部件等等都有可能是造成報警的原因。

液壓油變質(zhì)原因是什么?

液壓油變質(zhì)原因是什么？液壓油的變質(zhì)，除了與溫度有關(guān)外，與蒸發(fā)面積、容器的氣體空間和密封程度，以及大氣壓力有關(guān)，下面就由來給大家簡單具體介紹下，希望能給您帶來幫助！

　　1. 液壓油中混入輕質(zhì)油，會使粘度和閃點下降；若混入粗制油，可使酸值和殘?zhí)荚龃?。混入含有不同添加劑的油品，可能使油液的性能提高，也可能使其性能下降。這些都表明，液壓油中一旦混入異種油品，既會影響數(shù)量，也會影響質(zhì)量。

　　2. 蒸發(fā)對液壓油的性質(zhì)很有影響。例如，含水液壓油的水分蒸發(fā)，使水包油型水二乙醇的濃度增大，粘度上升，防火性能下降；水分蒸發(fā)也會使油包水型液壓油的粘度下降。

　　3.在空氣作用下，液壓油會發(fā)生氧化變質(zhì)，使其顏色變深，酸度增大。值得注意的是，各種金屬都是氧化的催化劑，尤其是銅更能加快油液的氧化速度。