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基坑或基槽圍護施工的準備工作
基坑或基槽圍護施工的準備工作,首先需要解決的是地下水?;踊蚧鄯e水或滲水是基礎(chǔ)施工大的隱患,它不僅影響圍護的質(zhì)量,同時對建筑地基的承載力有相當大的削弱,輕則導致建筑物沉降不均,嚴重的甚至導致建筑物倒塌。
如果建筑物基礎(chǔ)做條基或梁式基礎(chǔ)需要開挖基槽,一般來說開挖的長度大于寬度的三倍以上,成條狀分布才能稱為基槽,基槽深度一般在3米以內(nèi)。建筑施工如果基槽地質(zhì)條件相對較好,地下水位較低的情況下,只需要放坡就可以解決基槽問題。但遇到較深的基槽、而且地質(zhì)條件不理想,那就需要進行基槽圍護施工。
我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁
2.鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)
鋼板樁強度高,樁與樁之間的連接緊密,隔水效果好,可重復使用。因此,沿海城市如上海、天津等地區(qū)修建地下鐵道時,在地下水位較高的基坑中采用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾采用過。
鋼板樁常用斷面形式,多為U形或Z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁,其沉放和拔除方法、使用的機械均與工字鋼樁相同,但其構(gòu)成方法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地鐵施工時基坑較深,為保證其垂直度且方便施工,并使其能封閉合龍,多采用帷幕式構(gòu)造。
高壓噴射注漿技術(shù)自20世紀70年代從日本引進我國已有三十多年
高壓噴射注漿技術(shù)自20世紀70年代從日本引進我國已有三十多年的歷史。當時該技術(shù)主要用于軟土地基的加固,到了20世紀80年代以后開始用于堤壩防滲。目前,該技術(shù)已在全國進行了推廣應(yīng)用,并用于長江三峽、東風電站等大型水利工程。它具有、適用的土質(zhì)廣,施工噪音小,樁身強度高,固結(jié)體形狀可控制,料源廣闊,價格低廉等特點,因此在建筑物地基加固、深基坑開挖支護與止水、邊坡穩(wěn)定、堤壩防滲、盾構(gòu)隧道沿線加固以及山岳、隧道可能坍塌部位加固等方面應(yīng)用很廣。
高壓泥漿泵送漿:開啟高壓泵,緩慢向孔內(nèi)送漿待
(6)高壓泥漿泵送漿:開啟高壓泵,緩慢向孔內(nèi)送漿待一切正常后,穩(wěn)定泵壓與泵量,并在原位旋轉(zhuǎn)噴漿30秒,使?jié){液能完全達到孔底。
?。?)噴漿旋轉(zhuǎn)提升:確認漿液到達孔底后穩(wěn)定泵壓、泵量,并開始旋轉(zhuǎn)提升,噴嘴旋轉(zhuǎn)速度控制在18-20r/min,提升速度控制在20-30㎝/min,遇地層變化時調(diào)整上述參數(shù)。
?。?)冒漿回灌:高噴施工過程中應(yīng)仔細觀察冒漿量的變化,當冒漿量異常時應(yīng)作好記錄并尋找原因,旋噴完畢后應(yīng)及時向孔內(nèi)補漿直至漿液面不再下沉。
?。?)驗收簽證:當上述工作進行完畢后經(jīng)驗收合格方可進入下一根樁的施工工作。
?。?0)施工順序:旋噴樁應(yīng)先施工周邊樁位、后中心部位的孔的順序。