輪胎專用托盤。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎專用托盤較好地解決了這個(gè)矛盾。平托盤幾乎是托盤的代名詞，只要一提托盤，一般都是指平托盤而言，因?yàn)槠酵斜P使用范圍最廣，利用數(shù)量大，通用性好。利用輪胎專用托盤，可多層碼放，不擠不壓，大大地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。長(zhǎng)尺寸物托盤。這是一種專門用來(lái)碼放長(zhǎng)尺寸物品的托盤，有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后，就形成了長(zhǎng)尺寸貨架。油桶專用托盤。是專門存放、裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側(cè)板，以穩(wěn)定油桶，防止?jié)L落。優(yōu)點(diǎn)是可多層堆碼，提高倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸能力。

工業(yè)化的發(fā)展，使人們不斷追求更高的生產(chǎn)質(zhì)量，隨著對(duì)生產(chǎn)條件、倉(cāng)儲(chǔ)條件、過(guò)程控制和品質(zhì)控制的要求不斷提高，木制托盤在衛(wèi)生狀況及規(guī)范生產(chǎn)上的無(wú)法克服的局限性越來(lái)越多地暴露出來(lái)，而塑料托盤受生產(chǎn)模具的影響價(jià)格昂貴，結(jié)構(gòu)適應(yīng)性差,一般無(wú)法滿足特殊規(guī)格要求。邊、角、底、頂?shù)募庸探Y(jié)構(gòu)材料和用作中隔、襯墊、填充的緩沖、定位、防護(hù)、輔料等非木質(zhì)化材料應(yīng)用幾個(gè)方面，而且早在上個(gè)世紀(jì)年代八十年代中期就步入商業(yè)化應(yīng)用階段。且破損后可修復(fù)性很低,破損一定程度后,只能報(bào)廢 。在這種情況下，塑木托盤開(kāi)始出現(xiàn)，并很快在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。與木制托盤相比，其整體性好，衛(wèi)生潔凈；在使用中無(wú)釘刺﹑耐酸堿﹑無(wú)質(zhì)變﹑易清洗等特點(diǎn),且廢托盤材料可以回收。

以前針對(duì)中小型代木紙箱，一般都是通過(guò)自動(dòng)生產(chǎn)線做成重載包裝箱，與木質(zhì)托盤在箱底固定連接，而近幾年逐漸改用紙質(zhì)托盤和非全木復(fù)合托盤。塑木配方一般為塑料、木粉和各類助劑所組成，其比例視加工設(shè)備不同而變化，同時(shí)也因產(chǎn)品的用途、要求不同而異。蜂窩紙托盤作為一種新型的代木托盤也發(fā)揮著巨大作用。美國(guó)Tinek公司，Elis Caliber托盤集團(tuán)公司都有經(jīng)防水處理的蜂窩紙板全紙質(zhì)托盤和用作箱角、箱底的有緩沖性能的防護(hù)包裝材料的生產(chǎn)和服務(wù)業(yè)務(wù)。