得注意力者，得天下！公交站臺(tái)廣告是佳選擇

這張圖片精準(zhǔn)的抓取了你的注意力，在你的腦海里留下了深刻的印象。這是一個(gè)爭(zhēng)奪注意力的時(shí)代，誰(shuí)能吸引用戶(hù)更多的注意力，誰(shuí)就能銷(xiāo)售更多的產(chǎn)品、更有效地宣傳自己，

更加容易讓用戶(hù)記住自己。

在廣告泛濫的情況下，如何才能脫穎而出？在網(wǎng)絡(luò)上，各大APP、文案和視頻，想方設(shè)法的吸引用戶(hù)，但由于可選擇的太多，大家的套路也類(lèi)似，反

而得不到用戶(hù)的注意。而且，拒絕一個(gè)網(wǎng)絡(luò)廣告太容易，只需要?jiǎng)觿?dòng)鼠標(biāo)，或者滑動(dòng)一下手指，就可以進(jìn)

行屏蔽，花了極高的成本投入的網(wǎng)絡(luò)推廣，回報(bào)率卻很低。新數(shù)據(jù)調(diào)查，如微信公眾平臺(tái)這樣的流量巨

象，打開(kāi)率也只有5%-10%，即使點(diǎn)進(jìn)入，能讀完一篇文章的用戶(hù)也有限。也就是說(shuō)，投入的網(wǎng)絡(luò)廣告，

幾乎只有不到5%的用戶(hù)能關(guān)注到。

公交候車(chē)亭燈箱選用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃

很多候車(chē)亭客戶(hù)在采購(gòu)候車(chē)亭的時(shí)候會(huì)有這樣的疑問(wèn)：公交候車(chē)亭燈箱用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃？那就是候車(chē)亭燈箱視窗究竟是用鋼化玻璃還是有機(jī)玻璃？?jī)烧哂惺裁磪^(qū)別嗎？小編請(qǐng)教行業(yè)人士后為您解答如下：

首先，我們要知道兩者的材質(zhì)，鋼化玻璃是對(duì)普通玻璃鋼化而成，硬度大、耐撞擊，而有機(jī)玻璃其實(shí)是一種塑料，也稱(chēng)為亞克力，一般來(lái)說(shuō)，有機(jī)玻璃一般是用在室內(nèi)的多一些，室外的話(huà)，在防高溫上不及鋼化玻璃，時(shí)間上了，面上會(huì)發(fā)黃，透光性隨時(shí)間的增加越來(lái)越差，而鋼化玻璃則不會(huì)存在這樣的問(wèn)題。那么公交候車(chē)亭采用鋼化玻璃就沒(méi)有別的問(wèn)題發(fā)生了嗎？當(dāng)然有，那就是鋼化玻璃容易受到人為損壞，中國(guó)候車(chē)亭網(wǎng)經(jīng)常報(bào)道各地公交候車(chē)亭燈箱被某些人惡意損壞的新聞。剔除人為因素，鋼化玻璃自爆的概率非常小。

在價(jià)格方面，鋼化玻璃的成本要比有機(jī)玻璃稍微高一些，但綜合比較來(lái)看，還是用鋼化玻璃更美觀(guān)、使用，采用鋼化玻璃制造的公交候車(chē)亭在廣告展現(xiàn)方面更具美感，有利于提升

候車(chē)亭外觀(guān)設(shè)計(jì)彰顯城市文明

候車(chē)亭作為城市道路景觀(guān)的重要構(gòu)成要素，不僅方便城市居民的日常出行，還具有一定的美化城市的作用。候車(chē)亭外觀(guān)是構(gòu)成城市美麗景觀(guān)的一部分，一個(gè)獨(dú)具文化特色的候車(chē)亭外觀(guān)設(shè)計(jì)，會(huì)于細(xì)微之處給人帶來(lái)震撼的美感，留下深刻印象，彰顯的城市文明形象。    候車(chē)亭外觀(guān)設(shè)計(jì)與其所處城市的文化背景息息相關(guān)，更彰顯了當(dāng)?shù)爻鞘形拿?。例如，歷史悠久的江南水鄉(xiāng)，其候車(chē)亭外觀(guān)設(shè)計(jì)可以采用具有歷史厚重感和濃郁文化氣息的鋼木材質(zhì)制作，以中國(guó)古典門(mén)廊式為主，有鏤空的雕花紋飾，讓市民從候車(chē)亭外觀(guān)設(shè)計(jì)就可以感受到當(dāng)?shù)爻鞘械臐庥艄诺渌囆g(shù)氣息。  

公交站臺(tái)設(shè)置安裝時(shí)應(yīng)遵循的基本原則

公交站臺(tái)的設(shè)置安裝不僅要考慮是否方便市民出行，還要考慮地形以及周邊環(huán)境等多方面因素。下面就來(lái)為大家詳細(xì)分析公交站臺(tái)設(shè)置安裝時(shí)應(yīng)遵循的原則。    1.公交站臺(tái)的安裝位置通常會(huì)選擇社區(qū)、商場(chǎng)、超市、企業(yè)等人口密集的場(chǎng)所，中途站的公交站臺(tái)應(yīng)盡量安裝在公交線(xiàn)路沿途所經(jīng)過(guò)的主要客流集散點(diǎn)。公交站臺(tái)的相隔距離不宜太過(guò)密集，市區(qū)內(nèi)間距大概在一公里左右，鄉(xiāng)村要更遠(yuǎn)一些。    2.上下行對(duì)稱(chēng)的的站點(diǎn)要交叉錯(cuò)開(kāi)設(shè)置安裝公交站臺(tái)，如果在交叉路口附近，其錯(cuò)開(kāi)距離不小于50米，其他路段錯(cuò)開(kāi)距離不小于100米。    3.注意公交站臺(tái)防雨頂棚的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與道路周?chē)姆雷o(hù)欄、護(hù)路石是否相協(xié)調(diào)，色彩搭配是否有突兀，力求整體景觀(guān)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。