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1997年7月25日，美國(guó)波音公司和麥道公司股東批準(zhǔn)合并。與麥道公司完成合并后的波音公司已經(jīng)成為世界上航空航天領(lǐng)域規(guī)模大的公司。波音公司由四個(gè)主要的業(yè)務(wù)集團(tuán)組成：波音民用飛機(jī)集團(tuán)（主要生產(chǎn)民用運(yùn)輸機(jī)）、波音綜合系統(tǒng)集團(tuán)（主要生產(chǎn)飛機(jī)、以及運(yùn)載火箭等產(chǎn)品）、波音金融公司（提供資產(chǎn)融資和租賃服務(wù)）、波音聯(lián)接公司（為飛機(jī)提供空中雙向互聯(lián)網(wǎng)及電視服務(wù)）。

船舶是隨著人類的發(fā)展而開(kāi)發(fā)的。不論是戰(zhàn)時(shí)或是平時(shí)，都有船舶的出現(xiàn)。世界上有數(shù)百萬(wàn)的漁民用漁船。戰(zhàn)時(shí)的及海上軍事補(bǔ)給都和船有關(guān)。2007年的商船約有35,000艘，貨物約有740萬(wàn)噸。2011年時(shí)，世界上已約104,304艘有船已取得由國(guó)際海事組織（IMO）發(fā)出的IMO編別號(hào)碼。

有不少大型船舶通常被叫做“艇”，潛水艇就是好的例子。在通常的航海傳統(tǒng)里，船通常都有自己的名字，現(xiàn)代船只可能還有船級(jí)（通常以該級(jí)的艘船的船名命名）。英語(yǔ)中，船通常被稱為“她（she或her）”，即使船名是男士名字。但這也不是的，有些寫作指南里也用“它（it）”來(lái)指船。

補(bǔ)償流-海水的連續(xù)性，補(bǔ)償流失由風(fēng)力和密度差異所形成的洋流，使海水流出的海區(qū)海水減少，由于海水連續(xù)性要求，補(bǔ)償流失，相鄰海區(qū)的海水便會(huì)流來(lái)補(bǔ)充，這樣形成的洋流叫做補(bǔ)償流。補(bǔ)償流形成與風(fēng)海流，密度流緊密聯(lián)系。可分垂直補(bǔ)償流主要發(fā)生在沿岸地區(qū)，在海岸附近