GPS工程坐標(biāo)系一般在國家坐標(biāo)系上，點(控制網(wǎng)已知點)要有國家坐標(biāo)系坐標(biāo)，方向(已知方向)也要有國家坐標(biāo)系下的方位角，可通過與國家控制點聯(lián)測的方式獲取這些已知數(shù)據(jù)。此外，還需確定邊長投影高程面，一般采用大壩平均高程面或機(jī)組安裝高程面。由此建立的工程坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸方向與國家坐標(biāo)系一致，點的工程坐標(biāo)系坐標(biāo)值與國家坐標(biāo)系坐標(biāo)值相等，其余網(wǎng)點在工程坐標(biāo)系的坐標(biāo)值與在國家坐標(biāo)系的坐標(biāo)值接近。

GPS定位系統(tǒng)是指利用衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實時進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，簡稱GPS。GPS產(chǎn)品特點：GPS應(yīng)用實踐已經(jīng)證明，GPS相對定位精度在50km以內(nèi)可達(dá)10-6m，100-500km可達(dá)10-7m，1000km可達(dá)10-9m。GPS監(jiān)控的應(yīng)用：車載終端：車載終端設(shè)備包括：控制單元（CPU）、顯示單元（可選）、GPS、GPS天線、GSM手機(jī)（或其他通信模塊）、防盜報警器等。主要有防盜報警、導(dǎo)航、 通話等功能。

遠(yuǎn)程的GPS智能車載終端將車輛所處的位置信息、運(yùn)行速度、運(yùn)行軌跡等數(shù)據(jù)傳回到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心接收到這些數(shù)據(jù)后，會立即進(jìn)行分析、比對等處理，并將處理結(jié)果以正常信息或者報警信息兩類形式顯示給管理員，由管理員決定是否要對目標(biāo)車輛采取必要措施?？蓪崿F(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。利用該功能可對重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤運(yùn)輸實時定位，可以隨時地查看車輛的行車軌跡，盡管車輛被偷了可以通過行車軌跡把車輛找回來。GPS監(jiān)控的應(yīng)用：無線數(shù)據(jù)鏈路：無線數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備作為基i站與各移動目標(biāo)進(jìn)行信息交換的樞紐，是整個車輛調(diào)度系統(tǒng)中的重要組成部分。