移動(dòng)伸縮式前室體系統(tǒng)

該部分采用PVC軟簾布制作封閉棚，40×40鋼管制作的鋼結(jié)構(gòu)框架，鉸鏈?zhǔn)竭B接，可縱向自由伸縮移動(dòng)，每0.8米設(shè)計(jì)1組伸縮架；地面兩側(cè)安裝專用導(dǎo)軌供伸縮式鋼結(jié)構(gòu)前室前后移動(dòng)，采用6.3#軌道鋼和其它結(jié)構(gòu)件制作；該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是非常適用天車吊運(yùn)較大或較重的工件進(jìn)入前室進(jìn)行噴漆作業(yè)，此外在不噴漆的工作時(shí)間內(nèi)，伸縮移動(dòng)前室可收縮到干式噴漆室主機(jī)的一側(cè)，騰出場地空間為準(zhǔn)備、修補(bǔ)、裝配以及其它可與噴漆交叉作業(yè)的工序使用，故具有使用方便、靈活的特點(diǎn)。

整套設(shè)備配由移動(dòng)伸縮式前室體部分，主機(jī)室體部分、漆霧過濾系統(tǒng)、照明系統(tǒng)，排風(fēng)系統(tǒng)、廢氣處理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。

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外側(cè)的棚布采用PVC燈箱軟簾布制作，其使用PVC纖維，經(jīng)特殊工藝加工處理后精制而成，具有不易破1裂、色彩鮮艷、重量輕、密封、無刺激、防腐蝕、質(zhì)地柔軟有韌性等特點(diǎn)。

伸縮移動(dòng)式前室設(shè)有行走龍門架，行走機(jī)構(gòu)采用電機(jī) 鋁合金外殼的蝸輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率0.75KW/臺(tái)，左右各1臺(tái)，計(jì)2臺(tái)；由鋁合金壓鑄箱體的蝸輪減速機(jī)與鋁合金壓鑄外殼的微型減速機(jī)組合而成的減速機(jī)，其特點(diǎn)為減速比大，組合靈活，可滿足用戶低轉(zhuǎn)速的要求。因減速機(jī)外箱均為鋁合金壓鑄，外表美觀大方，散熱性能良好，承載能力大，機(jī)型小巧，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，節(jié)省安裝空間， 在軌道的兩端設(shè)有行程開關(guān)，當(dāng)行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行到兩端極限位置時(shí)自動(dòng)停止運(yùn)行，龍門機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度約為6米/分鐘，兩邊分別驅(qū)動(dòng)，相互連鎖控制。

噴涂中的常見問題有哪些

1.流掛：涂料在垂直面上發(fā)生的流掛起因有許多，比如漆膜太厚、漆料稀釋過度、涂料當(dāng)中含有的重質(zhì)顏料過度或附著力太弱，施工環(huán)境（噴漆房環(huán)境）溫度過低或過高而涂料本身干性太慢等。還有就是噴涂對象表面凹凸不平或表面有干燥不夠；工具刷毛太短、太軟醮漆太多過多又涂刷不均勻；噴槍氣壓過小或者離被涂面又太近等，都會(huì)造成流掛。

2咬底：噴涂中的所謂“咬底”就是指面漆中的溶劑把底漆的漆膜軟化甚至溶解，影響底漆的附著力。形成這種現(xiàn)象的原因可能有：底面漆不配套；底漆還沒有干透就進(jìn)行面漆噴涂。因此在進(jìn)行噴涂時(shí)要注意配套性和干燥情況。

3滲色：涂層滲色就是指面漆把底漆溶解，而底漆的顏色又比較深，面漆的顏色較淺，底漆的顏色就會(huì)透過面漆浮現(xiàn)出來，是面漆顏色受到污染。解決的方法有下面幾種：涂一層隔離層，如鋁1粉漆，或者是注意涂層的配套性或改換面漆。

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對烤漆房的技術(shù)要求

（1）烤漆房內(nèi)必須清潔、無塵、空氣經(jīng)嚴(yán)格過濾。

（2）烤漆房內(nèi)必須設(shè)置排風(fēng)裝置，使干燥過程中從涂膜中揮發(fā)出的溶劑及分解物質(zhì)不超過一定濃度，以防影響漆膜干燥速度、質(zhì)量、甚至產(chǎn)生爆1炸。

（3）烘烤溫度能滿足不同涂料的技術(shù)要求。

（4）符合防火要求。

（5）溶劑型涂料的濕漆膜在烘干前應(yīng)留出一定的時(shí)間，使漆膜內(nèi)的溶劑大部分揮發(fā)和流平，可以減輕“橘皮””“起泡”等缺陷。

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