城市軌道交通中的“輕軌”與“地鐵”相對(duì)應(yīng)，城市公交系統(tǒng)中的有軌電車、導(dǎo)軌膠輪列車與城市軌道交通輕軌列車在技術(shù)上完全不同，因此不屬于輕軌系統(tǒng)。城市軌道交通中的輕軌指的是在軌距為1435毫米國際標(biāo)準(zhǔn)雙軌上運(yùn)行的列車，列車運(yùn)行利用自動(dòng)化信號(hào)系統(tǒng)。輕軌與地鐵的區(qū)別不是地上、地下；是選用的車體，選A、B車體為地鐵；C車體為輕軌；輕軌與國鐵的區(qū)別，不是軌道重量，有時(shí)輕軌的軌重比正常國鐵重。

目前，城市軌道交通主要有地鐵和輕軌兩種形式。對(duì)于兩者的區(qū)別，有人認(rèn)為，地面下的軌道交通叫地鐵，反之就是輕軌；也有人認(rèn)為，鋼軌輕的就是輕軌，重的就是地鐵。這兩種區(qū)分方式都是不科學(xué)的。輕軌：大城市軌道交通的主要形式。一些大城市，包括一些省會(huì)城市，應(yīng)盡量少建或不建投資很大的地鐵，多建輕軌。如果軌道交通線的遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)高峰客流量，單向不超過3萬人

時(shí)，就不應(yīng)修建地鐵而建輕軌。

城市軌道交通在綜合交通系統(tǒng)中所發(fā)揮的作用越來越大，如倫敦、東京等城市的公共交通系統(tǒng)就是圍繞城市軌道交通來組織的。參照我國“十五”計(jì)劃與國家“十一五”規(guī)劃，關(guān)于城市軌道交通的認(rèn)識(shí)增強(qiáng)了。“十一五”規(guī)劃明確提出，“優(yōu)先發(fā)展公共交通，完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和公共交通場(chǎng)站，有條件的大城市和城市群地區(qū)要把軌道交通作為優(yōu)先領(lǐng)域，超前規(guī)劃，適時(shí)建設(shè)”。國家政策導(dǎo)向使城市軌道交通建設(shè)有較好的發(fā)展前景，并逐步由直轄市、省會(huì)城市的建設(shè)向二線城市轉(zhuǎn)移，國內(nèi)大中城市發(fā)展城市軌道交通有較好的前景。

8kg輕軌產(chǎn)品介紹

輕軌是每米公稱重量小于或等于30kg的鋼軌。輕軌的質(zhì)量要求比重軌低，只要求檢驗(yàn)其化學(xué)成分、抗拉強(qiáng)度、硬度和落錘試驗(yàn)等。

8kg輕軌主要用途：

主要用途：輕軌主要用于林區(qū)、礦區(qū)、工廠及施工現(xiàn)場(chǎng)等處鋪設(shè)臨時(shí)運(yùn)輸線路和輕型機(jī)車用線路。

8kg輕軌產(chǎn)品特點(diǎn)

（1）列車運(yùn)行使用自動(dòng)化信號(hào)系統(tǒng) 　

（2）列車運(yùn)行使用軌道和車站 　

（3）列車運(yùn)行zui高時(shí)速一般為每小時(shí)200公里 　　

（4）列車zui大編組為4節(jié) 　　

（5）輕軌線路單向每小時(shí)運(yùn)量為1～3萬人（地鐵可達(dá)3～7萬人）

合肥展博曾為鋼構(gòu)工程、公路、鐵路建設(shè)，水電站，礦山、廠房改造等國家重點(diǎn)工程提供鋼材。與此同時(shí)我公司備有充足的資源，優(yōu)于市場(chǎng)價(jià)格來面向客戶，歡迎來人來電洽談?dòng)嗁彙?