【廣告】
塑料齒輪是連接潤滑和清洗中的一個非常重要的步驟,所以當我們檢查新能源汽車的主減速齒輪磨削齒時,我們應該先對齒輪磨削齒進行清洗,然后將塑料齒輪磨削齒和周邊零件去除。
許多因素會直接影響新能源汽車的使用主減速齒輪磨削生活,特別是生產、安裝、使用密切相關的使用磨齒的生活,做好每一個環(huán)節(jié),為了使磨齒牙齒更好的工作條件,并延長使用壽命。
東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業(yè)生產制造各種精密塑膠齒輪及配件,主要產品有:精密蝸桿、斜齒、錐齒、內齒、內螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。
齒輪一般分為三大類
齒輪的種類很多,相當常用的分類方法是基于齒輪軸系的分類。一般分為平行軸、相交軸和交錯軸三種類型。
1)平行軸齒輪:包括正齒輪、斜齒輪、內齒輪、齒條及斜齒條等。
2)相交軸齒輪:有直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、零度齒錐齒輪等。
3)交錯軸齒輪:有交錯軸斜齒齒輪、蝸桿蝸輪、準雙曲面齒輪等。
塑料齒輪注塑模工藝條件:
干燥處理:如果材料儲存在干燥環(huán)境中,通常不需要干燥處理。
熔化溫度:均聚物材料為190~230C;共聚物材料為190~210C。
模具溫度:80~105C。為了減小成型后收縮率可選用高一些的模具溫度。
注射壓力:700~1200bar
注射速度:中等或偏高的注射速度。
流道和澆口:
可以使用任何類型的澆口。如果使用隧道形澆口,則盡量使用較短的類型。對于均聚物材料建議使用熱注嘴流道。對于共聚物材料既可使用內部的熱流道也可使用外部熱流道。