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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 07:36  






波形護(hù)欄板防撞等級(jí)圖標(biāo)及代號(hào)大全

gr-a-4e:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄

gr-a-2e:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 a:防撞等級(jí) a:防撞等級(jí) 4e:立柱打入土中,立柱間距4米 2e:立柱打入土中,立柱間距2米

gr-a-2c:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄

gr-a-2b1:路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 gr:波形梁護(hù)欄 a:防撞等級(jí) a:防撞等級(jí) 2c:立柱埋置在獨(dú)立混凝土基礎(chǔ)中,立柱間距2米 2b1:立柱埋置在預(yù)埋套筒中,立柱間距2米







1、路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復(fù)雜,擔(dān)心碰撞車輛可能會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對(duì)碰撞車輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段. 護(hù)欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱,

2、路側(cè)護(hù)欄應(yīng)安裝于堅(jiān)實(shí)的土路肩中,當(dāng)護(hù)欄立柱遇軟基礎(chǔ)情況時(shí),應(yīng)把護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中,有條件時(shí),宜采用抽換式護(hù)欄立柱.






交通分流處三角地帶的護(hù)欄,其構(gòu)造應(yīng)與路側(cè)波形梁護(hù)欄相一致,并應(yīng)根據(jù)三角地帶的線形和地形進(jìn)行布設(shè).其設(shè)置的長(zhǎng)度為:靠高速公路主線一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)和靠匝道一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)應(yīng)采用加強(qiáng)型(S級(jí)),在加強(qiáng)型護(hù)欄的中間接6跨1級(jí)護(hù)欄,并用圓頭把三角區(qū)兩側(cè)護(hù)欄連接起來.應(yīng)在危險(xiǎn)三角區(qū)范圍設(shè)置防撞墊。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,并以好的品質(zhì),合適的價(jià)格,可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,制定合理的價(jià)格。




高速護(hù)欄波形護(hù)欄板不宜設(shè)置過高,主張?jiān)谕ǔ^(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區(qū)域在1.6m為宜,這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直度缺少4米就能夠不設(shè)防撞護(hù)欄。常規(guī)波形護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米),立柱距離可設(shè)置4米或2米。


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