珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。當(dāng)彈性輪胎在硬質(zhì)的鋼制光滾筒上滾動(dòng)時(shí)，輪胎的變形是主要的，此時(shí)由于輪胎內(nèi)部摩擦產(chǎn)生彈性遲滯損失，是輪胎變形時(shí)對(duì)它做的功不能全部收回，此能量消耗在輪胎各組成部分間摩擦及橡膠、簾線(xiàn)等物質(zhì)的分子間的摩擦，最后轉(zhuǎn)化成熱能而消失在大氣中。
 

剛制光滾桶對(duì)翻轉(zhuǎn)摩擦阻力指數(shù)的危害 （1）若滾桶的半經(jīng)r越大，在車(chē)轱轆翻轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)胎的形變量越多小，換句話(huà)說(shuō)延展性遲緩損害就小。另一方面那些處在“模糊安全狀態(tài)”中的機(jī)動(dòng)車(chē)都極可能成為道路上的安全隱患。 （2）在生產(chǎn)過(guò)程中滾桶的橢圓形度、平行度越小，車(chē)胎在滾桶上的運(yùn)行越多穩(wěn)定，當(dāng)時(shí)速必須時(shí)翻轉(zhuǎn)摩擦阻力指數(shù)的起伏范疇越多小，故翻轉(zhuǎn)摩擦阻力指數(shù)隨滾桶生產(chǎn)加工精密度的提升而減少

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。汽車(chē)懸架裝置檢測(cè)臺(tái)是近年來(lái)隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生的新儀器。
 

在路面上行車(chē)時(shí)是小車(chē)相對(duì)性于靜止不動(dòng)的地面作豎向健身運(yùn)動(dòng)，在汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)上要以圓筒篩的表層來(lái)替代地面，這時(shí)候是圓筒篩的表層相對(duì)性于靜止不動(dòng)的小車(chē)作轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)用底盤(pán)測(cè)功機(jī)模擬汽車(chē)的行車(chē)摩擦阻力（與必須的電子信息技術(shù)與數(shù)據(jù)處理方法緊密結(jié)合），能夠檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排量，小車(chē)加快特性及其上坡特性，可以解決柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)子的有效配對(duì)難題，而且能夠開(kāi)展耗油量實(shí)驗(yàn)。2）汽車(chē)左、右制動(dòng)測(cè)試，并可按過(guò)程差判定左、右輪制動(dòng)力的平衡。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。汽車(chē)懸架裝置不僅對(duì)汽車(chē)行駛的平順性（舒適性）有關(guān)系，而且對(duì)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性、制動(dòng)安全性等均有影響。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。
 

檢驗(yàn)臺(tái)的力傳感器采用成熟期的精密度0.5%的拉壓控制器，液位傳感器在承擔(dān)負(fù)載時(shí)安全性能為1.5。在“踩制動(dòng)”燈亮前務(wù)必保證汽車(chē)踏板是松開(kāi)的，以防電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷啟動(dòng)損壞設(shè)備或測(cè)得的阻滯力過(guò)大導(dǎo)致不停機(jī)。經(jīng)校準(zhǔn)和應(yīng)用證實(shí)其工作中靠譜、。 四、歐模制動(dòng)系統(tǒng)臺(tái)應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)關(guān)鍵點(diǎn)（機(jī)械設(shè)備一部分） 1、定期維護(hù)扭矩箱剩余油，假如剩余油不夠，就應(yīng)當(dāng)多方面填補(bǔ)，不然精準(zhǔn)測(cè)量工作能力降低。給油時(shí)要需注意，只有充注生成增壓渦桿油。