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油質(zhì)的影響氣缸潤(rùn)滑油要求具有較高的粘度閃點(diǎn)和穩(wěn)定性，在操作溫度下才能保證一定油膜強(qiáng)度；油質(zhì)差，不起不到潤(rùn)滑作用，反而會(huì)加劇磨損，影響活塞環(huán)密封性能。

注油量過多時(shí)，在高溫下將產(chǎn)生油的分解變質(zhì)，油中輕組分汽化，而重組分在高溫下形成積炭，積炭將破壞正常的潤(rùn)滑，加速運(yùn)行機(jī)件磨損，甚至使活塞卡住或灼燒，破壞密封性能；同時(shí)過多潤(rùn)滑油帶入氣閥后,在閥片與閥座間形成粘膜，產(chǎn)生吸附力，即通常所說的油膜粘滯，增大開啟時(shí)的阻力，如果積炭沉積在氣閥里，使之嚴(yán)密性受破壞，終使出口溫度異常。

首先是濾芯的膠質(zhì)目前濾芯的構(gòu)造一般濾紙和橡膠粘合組成，而真假濾芯的膠質(zhì)也是有區(qū)別的。比較容易辨別的方法是把空氣濾芯對(duì)折，松開后空氣壓縮機(jī)分離器壓差相關(guān)問題若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達(dá)到BAR以上極限BAR或壓差開始有下降趨勢(shì)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯,

主要部件螺桿式空壓機(jī)安全閥噴油，起跳頻繁問題出在哪不管是的螺桿式空壓機(jī)還是低劣螺桿式空壓機(jī)品牌都會(huì)發(fā)生故障，想當(dāng)然螺桿式空壓機(jī)發(fā)生故障機(jī)率比較小，使用成本低