控制回差<1 %工作溫度(-10 ～ 60)℃儀器功耗< 10 W傳感器過(guò)載能力150 %輸出觸點(diǎn)容量0.3A/DC24V; 0.3A/AC220V外型尺寸132×100×46mm注：強(qiáng)度超越以上所列極限參數(shù)使用，可能導(dǎo)致系統(tǒng)工作異?；蛟斐善湫該p壞?？刂苾x端子功能：(1)傳感器接口① 方形插座CG1為傳感器插口1。② 方形插座CG2為傳感器插口2。(2)后排端子及相應(yīng)的功能A、端子1、2點(diǎn)為JC (儀器出廠檢測(cè)用，與用戶實(shí)際使用無(wú)關(guān))B、端子3、4點(diǎn)為儀器24V電源，3為正4為負(fù)。C、端子5、6點(diǎn)為平層信號(hào)輸入。D、端子7、8點(diǎn)為門狀態(tài)信號(hào)輸入。E、端子9、10點(diǎn)為方向信號(hào)輸入。



用戶須知1、切勿將水灑在控制儀接線端子及電路板上。2、切勿使用擦拭控制儀。3、控制儀上面輸出DC24V的兩個(gè)端子以及開(kāi)門、方向、平層等信號(hào)禁止接入30V以上電壓。4、切勿將控制儀拆開(kāi)。控制儀若無(wú)法正常使用，請(qǐng)與我公司聯(lián)系?？刂苾x保養(yǎng)控制儀正常工作后，每月應(yīng)觀察儀器是否工作正常：觀察控制儀數(shù)碼管顯示是否隨載荷變化而變化，每隔三個(gè)月(90天)控制儀按照以下步驟需要做一次檢查保養(yǎng)。



為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是電梯轎廂載荷稱重裝置，包括繩頭板、設(shè)置在所述繩頭板上的繩頭組件，所述繩頭板上開(kāi)設(shè)有安裝穿孔，所述繩頭組件包括能夠滑動(dòng)地穿在所述安裝穿孔中的螺桿、通過(guò)螺紋配合在所述螺桿上的一對(duì)螺母、設(shè)置在所述螺桿與所述繩頭板之間用于提供該螺桿彈性回復(fù)力的彈性件，所述螺桿的滑動(dòng)方向與其軸向方向相一致