嘉誠(chéng)機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪、齒輪減速機(jī)的大型科工貿(mào)企業(yè)，致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動(dòng)方案。

當(dāng)把行星架和齒圈結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，太陽(yáng)輪為被動(dòng)件或者把太陽(yáng)輪和行星架結(jié)合為一體作為主動(dòng)件，齒圈作為被動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)情況。該組合行星齒輪間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，作為一個(gè)整體運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)比為1，轉(zhuǎn)向相同。汽車上常用此種組合方式組成直接檔。

嘉誠(chéng)機(jī)電設(shè)備有限公司堅(jiān)持以科研創(chuàng)新為先導(dǎo)，擁有區(qū)級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、研發(fā)中心，并與中國(guó)計(jì)量大學(xué)建立長(zhǎng)期密切合作，先后設(shè)有新產(chǎn)品研發(fā)中心和教學(xué)科研創(chuàng)新基地。

蝸桿減速機(jī)適用于減速比為10~80。結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，但傳動(dòng)效率低，適用于小功率、間隙工作的場(chǎng)合。當(dāng)蝸桿圓周速度V≤4~5m/s時(shí)，蝸桿為下置式，潤(rùn)滑冷卻條件較好；當(dāng)V≥4~5m/s時(shí)，油的攪動(dòng)損失較大，一般蝸桿為上置式。

行星齒輪減速機(jī)行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因，單級(jí)減速為3，一般不超過10，常見減速比為：3/4/5/6/8/10，減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速。

減速比有：

121 187 289 385 473 595 731 841 1003 1225 1505 1849 2065 2537 3481 5133 7569

產(chǎn)品名稱：圓柱齒輪減速機(jī)

產(chǎn)品型號(hào)：ZS750-100-1Z

說明：ZS系列為三級(jí)傳動(dòng)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速器。

工作原理：齒輪減速機(jī)是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒 輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。

用途：主要用于冶金、礦山、水泥、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)。

齒軸的檢修：

（1）有拉扒器和壓力機(jī)將齒輪拆卸掉，清洗干凈；

（2） 對(duì)齒輪徑向跳動(dòng)進(jìn)行測(cè)量；

（3） 觀察齒輪齒表面磨損情況及有無(wú)變形、退火、斑點(diǎn)、掉皮等現(xiàn)象；

（4） 對(duì)磨損嚴(yán)重、測(cè)量尺寸超過允許范圍的應(yīng)予更換；

（5） 新齒輪裝配時(shí)，齒輪孔與軸必須符合要求，齒輪基準(zhǔn)面與軸肩（或定位套端面）應(yīng)貼合，齒輪基準(zhǔn)面與軸線要垂直；

（6） 相互嚙合的圓柱齒輪副的軸向錯(cuò)位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)齒寬B≤100 mm時(shí)，軸向錯(cuò)位應(yīng)小0.05B，當(dāng)B≥100mm時(shí)，軸向錯(cuò)位應(yīng)小于5mm；

（7） 圓錐齒輪應(yīng)按照加工配對(duì)對(duì)號(hào)安裝；