電動執(zhí)行器的檢修動作頻繁的執(zhí)行機構(gòu)

電動執(zhí)行器的檢修

　　動作頻繁的執(zhí)行機構(gòu)每運行一年半應(yīng)大修一次，或與生產(chǎn)裝置大修同步進(jìn)行。

　?。?）檢修

　　電動機及制動裝置

　　外觀檢查及清潔

　　檢查電機各線圈導(dǎo)線間及其與機殼的絕緣電阻。

　　測量線圈直流電組。

　　清洗檢修電機軸承，加潤滑油。

　　檢查轉(zhuǎn)子、定子及線圈。

　　減速器

　　外觀檢查

　　在拆卸位置發(fā)送器和減速器以前，要首先卸油孔螺釘，將減速器內(nèi)的潤滑油排凈。

　　除掉所有的潤滑脂，檢修后重新填裝新的潤滑油。

　　仔細(xì)清洗零部件，更換磨損的零部件。

　　安裝調(diào)整減速齒輪加潤滑油。

　　位置發(fā)送器

　　外觀檢查及清潔。

　　更換損壞的元件及老化的導(dǎo)線。

電動執(zhí)行器操作注意事項

啟動時，確認(rèn)離合器手柄在相應(yīng)位置。

如果是在控制室控制電動閥，把轉(zhuǎn)換開關(guān)打大REMOTE位置，然后通過SCADA系統(tǒng)控制電動閥的開關(guān)。

如果手動控制，把轉(zhuǎn)換開關(guān)打在LOCAL位置，就地操作電動閥的開關(guān)，電動閥開到位或者關(guān)到位的時候它會自動停止工作，zui后把運行轉(zhuǎn)換開關(guān)打到中間位置。

采用現(xiàn)場操作執(zhí)行器時，應(yīng)監(jiān)視執(zhí)行器開閉指示和閥桿運行情況，執(zhí)行器開閉度要符合要求。

采用現(xiàn)場操作全關(guān)閉執(zhí)行器時，在執(zhí)行器關(guān)到位前，應(yīng)停止電動關(guān)閥，改用微動將執(zhí)行器關(guān)到位。

對行程和超扭矩控制器整定后的執(zhí)行器，全開或全關(guān)執(zhí)行器時，應(yīng)注意監(jiān)視其對行程的控制情況，如執(zhí)行器開關(guān)到位置沒有停止的，應(yīng)立即手動緊急停機。

在開、閉執(zhí)行器過程中，發(fā)現(xiàn)信號指示燈指示有誤、執(zhí)行器有異常響聲時，應(yīng)及時停機檢查。

電動執(zhí)行器的安裝要求

電動執(zhí)行器的安裝要求：

　　1、手動轉(zhuǎn)動執(zhí)行器，檢查無異常情況，并使執(zhí)行器處于全關(guān)位置。

　　2、將支架固定在執(zhí)行器上。

　　3、將聯(lián)軸器的一端套在執(zhí)行器芯軸上。

　　4、用手柄驅(qū)動至全關(guān)位置（指針正指SHUT、0刻度），將輸出軸插入聯(lián)軸器四方孔內(nèi)。

　　5、緊固支架與電動執(zhí)行機構(gòu)和閥體間的連接螺栓。

　　6、用手柄驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)全程，確認(rèn)運行平穩(wěn)、無偏心、無歪斜，檢查執(zhí)行器在執(zhí)行機構(gòu)開度指示范圍能否實現(xiàn)全關(guān)和全開。

自動調(diào)節(jié)方式當(dāng)電動操作器切換開關(guān)

自動調(diào)節(jié)方式

　　當(dāng)電動操作器切換開關(guān)放在“自動”位置時，即處在自動調(diào)節(jié)狀態(tài)，其控制過程如下：

　　當(dāng)輸入信號Iλ1=0（或4mA DC）時,位置發(fā)送器反饋電流I反=0(或4mADC),此時伺服放大器沒有輸出電壓，電機停轉(zhuǎn)，執(zhí)行機構(gòu)輸出軸穩(wěn)定在預(yù)選好的零位；

　　當(dāng)輸入信號Iλ1＞0（或4mA DC）時，此輸入信號與系統(tǒng)本身的位置反饋電流在伺服放大器的前置級磁放大器中進(jìn)行磁勢的綜合比較，由于這二個信號大小不相等且極性相反就有誤差磁勢出現(xiàn)，從而使伺服放大器有足夠的輸出功率驅(qū)動電機，執(zhí)行機構(gòu)輸出軸就朝著減少這個誤差磁勢的方向運動，直到輸入信號和位置反饋信號二者相等為止，此時輸出軸就穩(wěn)定在于輸入信號相對應(yīng)的位置上。