空壓機(jī)

螺桿式空氣壓縮機(jī)

主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成液膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。

空壓機(jī)的種類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn)

按氣缸的排列方法可分為：串聯(lián)式壓縮機(jī)、并列式壓縮機(jī)、復(fù)式壓縮機(jī)、對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)——?dú)飧讬M臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側(cè)，布置成H型、D型、M型，其慣性力基本能平衡(大型壓縮機(jī)都朝這個(gè)方向發(fā)展)。

按照壓縮機(jī)的排氣壓力劃分，可以分為：低壓壓縮機(jī)——排氣壓力在0.3～1.0MPa;中壓壓縮機(jī)——排氣壓力在1.0～10.0MPa;高壓壓縮機(jī)——排氣壓力在10.0～100.0MPa;超高壓壓縮機(jī)——排氣壓力在100.0MPa以上。

建議大家平時(shí)采用過(guò)濾精度高、吸氣阻力小的空濾，同時(shí)也要提醒用戶勤吹、勤換空濾。那何為空濾？單一追求過(guò)濾精度高，或者單一追求不容易堵塞的空濾，都不是空濾。只有同時(shí)具備過(guò)濾精度高、吸氣阻力小兩項(xiàng)指標(biāo)的空濾，才算得上是真正的空濾。這幾年絕大部分空壓機(jī)廠家都在主打節(jié)能，選配外資大品牌空濾的空壓機(jī)廠家在逐漸增多，原因就在這里。真正的空濾能讓空壓機(jī)整機(jī)能效得到更好的體現(xiàn)，而不是他們錢(qián)多人傻，只可惜不少代理商沒(méi)有領(lǐng)悟空壓機(jī)廠家的意圖。

要點(diǎn)：空壓機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)，選用真正高的空濾是節(jié)能顯著的小投入、大回報(bào)行為。

油分對(duì)空壓機(jī)能效的影響

油分對(duì)空壓機(jī)能效影響主要是油分壓差，油分兩方面的壓差會(huì)影響空壓機(jī)能效：

一、初始?jí)翰睢Ｍǔ?lái)說(shuō)，不同廠家、不同做法的油分，初始?jí)翰钜话愣疾粫?huì)相差太大，一般相差0.1～0.2公斤。因此，不同廠家、不同做法的油分，各自對(duì)能效影響的差別也不會(huì)特別的大。當(dāng)然，如果采用初始?jí)翰钤降偷挠头?，能效?huì)稍微高一些。