掛車是指由汽車牽引而本身無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車輛。在往掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式，然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。 由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動(dòng)車節(jié)，稱為主車。被主車牽引的從動(dòng)車節(jié)稱為掛車。 是公路運(yùn)輸?shù)闹匾嚪N，采用汽車列車運(yùn)輸是提高經(jīng)濟(jì)效益有效而簡(jiǎn)單的重要手段。具有迅速、機(jī)動(dòng)、靈活、安全等優(yōu)勢(shì)；可方便地實(shí)現(xiàn)區(qū)段運(yùn)輸。

在生產(chǎn)平板掛車之前首先都得由技術(shù)部根據(jù)用戶和市場(chǎng)的需求設(shè)計(jì)、出圖紙，做到主車掛車各方面技術(shù)參數(shù)相匹配，然后再轉(zhuǎn)到生產(chǎn)制造部。

1.下料割板階段，按照設(shè)計(jì)部門出的各部件圖紙用數(shù)控切割機(jī)將各部件切割出來(lái)，比如大梁腹板，加固板，標(biāo)準(zhǔn)小配件什么的都是這樣切割出來(lái)的。

2.對(duì)梁、埋弧焊大梁、補(bǔ)梁，第二步就是將切割好的腹板與上下翼板做焊點(diǎn)固定，再通過(guò)埋弧焊焊接大梁。這步很重要，對(duì)固定對(duì)梁和埋弧焊都是要求很高的，技術(shù)工藝不行的話出來(lái)的大梁就會(huì)有問(wèn)題。

山東胡楊機(jī)械有限公司產(chǎn)品多樣化、精細(xì)化，現(xiàn)有產(chǎn)品：農(nóng)用拖車（普通拖車、歐式拖車）、手扶拖車、高欄拖車、水罐拖車、甘蔗拖車、平板拖車、青儲(chǔ)運(yùn)輸車、汽車拖車等，并可根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種規(guī)格車輛。

應(yīng)經(jīng)常檢查車廂、車架等零部件是否完好，板簧U型栓連接是否緊固，輪胎是否緊固牢固，及時(shí)處理松動(dòng)、開(kāi)焊情況。5、自卸半掛車使用前應(yīng)檢查“取力器開(kāi)關(guān)和手動(dòng)操作閥”應(yīng)處在分離和下降狀態(tài)，以防意外。拖車在裝運(yùn)石頭、磚塊、鐵件等密度較大的貨物時(shí)，應(yīng)輕穩(wěn)裝卸，不可猛烈沖擊，以免損壞車廂。當(dāng)利用機(jī)械設(shè)備裝卸貨物時(shí)，應(yīng)盡可能從較低位置倒入車廂，以免強(qiáng)行沖擊造成底板甚至車架變形或損壞。拖車在裝載化肥、農(nóng)1藥等腐蝕性較大的貨物后，應(yīng)及時(shí)對(duì)車廂進(jìn)行清理，以防銹蝕。