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礦粉壓球機(jī)主要用于壓制難以成型的粉狀物料,其特點(diǎn)是成型壓力大、主機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)可調(diào)、配有螺旋送料裝置。
主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力,經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī),通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪保證同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。
螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng),將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性,當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí),可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大,則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。
礦粉壓球機(jī)的傳動(dòng)方式基本上有以下四種傳動(dòng)方式:
1.改進(jìn)型:即把懸掛式齒輪改為齒輪箱,增大了傳動(dòng)扭矩,提高了生產(chǎn)量,價(jià)格比雙輸出軸形式低許多,已在國(guó)內(nèi)逐步推廣。
2.電機(jī)帶動(dòng)減速器,減速器低速輸出軸為單軸,通過聯(lián)軸器帶動(dòng)壓球輥軸上一對(duì)大齒輪相對(duì)運(yùn)動(dòng),即懸掛式齒輪形式。此種傳動(dòng)方式為目前大多數(shù)壓球機(jī)生產(chǎn)廠家普遍采用,型煤由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格較低,國(guó)內(nèi)使用廣泛。
3.開式傳動(dòng)方式:即電機(jī)直接帶動(dòng)幾檔開式齒輪傳動(dòng),于小型試驗(yàn)或極低產(chǎn)量使用,目前已在逐步淘汰。
4.壓球機(jī)電機(jī)帶動(dòng)硬齒面減速器,減速器低速輸出為雙軸平行,通過齒輪聯(lián)軸器帶動(dòng)球輥相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn),壓球機(jī)的給料方式采用螺旋推進(jìn)和排氣裝置,適用于干粉成型,即為干粉壓球機(jī)。此種傳動(dòng)方式,壓球輥轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),齒輪壽命長(zhǎng),傳動(dòng)扭矩大,輥面線壓力高達(dá)100KN以上,一般應(yīng)用于冶金、耐火企業(yè)的干粉成型的球團(tuán)生產(chǎn)線上
壓球機(jī)的除銹方法如下:
1、小型風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)除銹:主要以電或壓縮空氣為動(dòng)力,裝配適當(dāng)?shù)某P裝置,進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以適應(yīng)各種場(chǎng)合的除銹要求。如角向磨光機(jī)、鋼絲刷、風(fēng)動(dòng)針束除銹器、風(fēng)動(dòng)敲銹錘、齒型旋轉(zhuǎn)除銹器等,屬于半機(jī)械化設(shè)備,工具輕巧、機(jī)動(dòng)性大,能較去除銹、舊涂層等,能對(duì)涂層進(jìn)行打毛處理,但不能達(dá)到的表面處理質(zhì)量,工效較噴射處理低??稍谌魏尾课皇褂?,特別在修船過程中得到廣泛應(yīng)用。
2、高壓水磨料除銹:利用高壓水射流的沖擊作用(加上磨料的磨削作用)和水撬作用破壞銹蝕和涂層對(duì)鋼板的附著力。其特點(diǎn)是無(wú)粉塵污染,不損傷鋼板,大大提高除銹效率,可達(dá)15m2/h以上,除銹質(zhì)量好。但除銹后的鋼板易返銹,須涂裝專門的帶濕除銹涂料,干粉壓球機(jī)對(duì)一般性能涂料的涂裝有較大影響。
3、化學(xué)除銹:主要是利用酸與金屬氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而除掉干粉壓球機(jī)金屬表面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法,即通常所說的酸洗除銹,只能在車間內(nèi)操作。
4、涂抹防氧化油漆:在鐵制品表面涂礦物性油、油漆或燒制搪瓷、噴塑等。在鋼鐵表面用電鍍、熱鍍等方法鍍上一層不易生銹的金屬,如鋅、錫、鉻、鎳等。這些金屬表面都能形成一層致密的氧化物薄膜,從而防止鐵制品和水、空氣等物質(zhì)接觸而生銹。也可用化學(xué)方法使鐵制品表面生成一層致密而穩(wěn)定的氧化膜以防止鐵制品生銹。